El Ayuntamiento de Girona prevé desplegar la nueva zona verde primero en l"Eixample y Sant Narcís, dos barrios que serán prioritarios dentro del nuevo plan municipal de regulación del aparcamiento. Así lo avanzó el alcalde, Lluc Salellas, en una reunión con vecinos de l"Eixample, en la que situó estos dos sectores como los primeros donde se aplicará la medida.
El gobierno municipal calcula llevar al pleno entre abril y mayo la aprobación del establecimiento del servicio de zona verde. Ese trámite es imprescindible para poder ampliar tanto las zonas verdes como las zonas azules en la ciudad, ya que requiere un estudio previo sobre aparcamiento y movilidad.
"Debemos entrar en un estudio bastante completo alrededor del aparcamiento y de la movilidad. Todo esto ya lo hemos terminado" - Lluc Salellas, alcalde de Girona
Primeras implantaciones en Sant Narcís y l"Eixample
Salellas precisó que la puesta en marcha no será inmediata después del visto bueno del pleno. El alcalde señaló que la aplicación llegará al cabo de unos meses, una vez completados los pasos posteriores a la aprobación.
"La primera zona verde que haremos serán los barrios de Sant Narcís y el barrio de l"Eixample" - Lluc Salellas, alcalde de Girona
La intención del consistorio es que los residentes de estos dos barrios dispongan de más capacidad para estacionar en zona regulada con condiciones de residente. El planteamiento va más allá de la actuación puntual ya ejecutada en 2024 en el entorno de Güell Devesa.
Una ampliación más amplia que la aplicada en 2024
El año pasado, el Ayuntamiento amplió la zona verde Güell Devesa con más de un centenar de plazas situadas en la parte norte de Sant Narcís. Esa intervención permitió que vecinos de este sector y de una parte de l"Eixample pudieran acogerse a las condiciones de residente en esos espacios.
Ahora, el nuevo planteamiento municipal dibuja una fase de mayor alcance. La previsión es extender la zona verde de forma más extensa en l"Eixample y Sant Narcís, dejando atrás el modelo de ampliación limitada aplicado hasta ahora.
El estudio municipal prevé actuar sobre miles de plazas
La base técnica del proyecto ya apuntaba a una intervención de gran dimensión sobre el estacionamiento en Girona. Un estudio municipal planteaba actuar sobre 11.784 plazas no reguladas de varios sectores urbanos de la ciudad.
Ese mismo documento preveía aumentar la zona verde desde las 869 plazas existentes hasta 9.176. También contemplaba ampliar la zona azul e incorporar la zona naranja, concebida como aparcamiento regulado de larga duración para conductores de fuera de Girona.
El alcance del plan afectaba a once barrios, entre ellos Barri Vell, Santa Eugènia, Mercadal, Sant Narcís, Montilivi y l"Eixample Sud. La orientación del gobierno municipal se apoyaba en la necesidad de controlar el uso abusivo del vehículo privado y favorecer un reparto equitativo del espacio de estacionamiento.
Un proyecto pendiente de ajuste con cada barrio
El consistorio ya había dejado claro que el proyecto general deberá concretarse con los vecinos antes de su despliegue definitivo en cada zona. Ese ajuste por barrios será uno de los pasos previos a la implantación efectiva de una medida que, si supera el trámite plenario previsto para esta primavera, empezará a tomar forma primero en Sant Narcís y l"Eixample.