La plantilla del servicio de limpieza viaria de Reus ha reclamado al gobierno municipal que encargue un estudio técnico sobre la viabilidad de reducir la jornada laboral dentro del contrato actual. El comité de empresa sostiene que la ciudad ha quedado rezagada respecto a otros municipios del entorno y avisa de que elevará la presión si no recibe una respuesta política.
La representación de los trabajadores sostiene que en Reus se mantienen las 40 horas semanales, mientras que en la mayoría de municipios de la zona la jornada se mueve entre 35 y 37,5 horas. También señala que las empresas municipales y mixtas de la ciudad ya trabajan con esos márgenes.
"En Vila seca hace diez años que trabajan 37,5 horas. Los únicos que mantenemos las 40 horas somos Reus y Tarragona" - Miguel Pérez, presidente del comité de empresa
El comité pide una evaluación técnica y una aplicación progresiva
El comité no ha planteado una cifra cerrada para esa reducción de jornada. Su petición pasa por que los técnicos municipales analicen si ese cambio puede encajarse dentro del contrato vigente y, en caso de que la conclusión sea favorable, que la aplicación se haga de forma progresiva durante los seis años que quedan de contrato.
Si ese informe concluye que la reducción no es viable en el marco actual, la plantilla reclama que quede garantizada en el próximo pliego de condiciones. La exigencia, en todo caso, pasa por que haya una respuesta motivada.
"Si los técnicos municipales dicen que no es viable, que lo justifiquen. Y entonces que el próximo pliego incorpore esta reducción de jornada" - Miguel Pérez, presidente del comité de empresa
El Ayuntamiento ve con buenos ojos la propuesta, pero remite al contrato y a la empresa
Desde el ámbito municipal se considera positiva la iniciativa, aunque se recuerda que el convenio está vigente hasta 2032 y que ese marco, a juicio del consistorio, no deja margen de maniobra. También se insiste en que la relación laboral con la plantilla debe negociarse con la empresa adjudicataria.
Las mismas fuentes apuntan que solo podría introducirse un cambio si así lo estableciera una norma de rango superior. Esa interpretación choca con la demanda del comité, que denuncia que no se ha abierto un escenario real de negociación.
"Por otras cuestiones estructurales, tampoco se ha facilitado ningún escenario real de negociación" - Miguel Pérez, presidente del comité de empresa
Aviso de contactos políticos y posibles movilizaciones
La parte social advierte de que, si no hay contestación, abrirá una ronda de contactos con los grupos municipales. El siguiente paso, si la situación sigue bloqueada, sería la convocatoria de movilizaciones.
"Si no nos contestan, iniciaremos una ronda con los grupos municipales. Y si tampoco se mueve nada, convocaremos movilizaciones" - Miguel Pérez, presidente del comité de empresa
El conflicto llega pocos meses después de que, a finales de 2024, el comité de empresa de Reus Net firmara un nuevo convenio laboral. Reus Net es la UTE formada por Valoriza y Romero Polo en la concesión del servicio de recogida de residuos.
Ese acuerdo estará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2031 e incluye incrementos salariales alineados con los del personal funcionario, con un tope del 2,5 %. También incorpora medidas de mejora de la conciliación familiar y la congelación de los trienios a cambio de un complemento compensatorio. Pese a ese marco recién pactado, la plantilla de limpieza viaria mantiene ahora el foco en la jornada y reclama una decisión política respaldada por un informe técnico.