La Guardia Civil ha advertido en las últimas horas sobre el uso incorrecto de la balisa V-16 en carreteras de Cataluña, especialmente en vías de alta densidad como la B-23 a su paso por Esplugues o la AP-7 en el entorno de Girona. El cuerpo policial recuerda que la balisa no sustituye a las luces de emergencia y que emplearla de forma parcial puede acarrear sanciones.
Advertencias sobre la señalización en caso de avería o accidente
En situaciones de avería, accidente o inmovilización en la vía, el primer aviso visible para el resto de conductores debe ser siempre el encendido de los cuatro intermitentes. No activar los warnings cuando el vehículo queda detenido o no señalizar una frenada brusca que genere peligro puede suponer multas de hasta 200 euros. La recomendación de Trànsit es clara "V-16 + warnings, sempre junts".
"V-16 y luces de emergencia deben utilizarse siempre conjuntamente" - Portavoz, Trànsit
El uso de la balisa V-16 de forma aislada o como única señalización no cumple la normativa vigente. Además, la Guardia Civil insiste en que emplear las luces de emergencia como excusa para paradas indebidas, estacionamientos en doble fila o retenciones sin una inmovilización real puede conllevar sanciones que oscilan entre los 80 y los 200 euros.
Multas por dispositivos no homologados y recomendaciones de uso
La proliferación de balisas comercializadas como "válidas" u "oficiales" sin estar homologadas ha generado confusión entre los conductores. No portar la balisa V-16 o llevar una que no cumpla la normativa se sanciona con 80 euros. Los agentes recuerdan la importancia de adquirir dispositivos homologados y verificar su validez antes de circular por vías urbanas o interurbanas en el área metropolitana de Barcelona, Girona o Tarragona.
Para garantizar la máxima visibilidad y seguridad, se recomienda guardar la balisa en un lugar accesible dentro del vehículo y colocarla en el punto más alto posible, preferiblemente en el techo, activando de inmediato los cuatro intermitentes. La señalización adecuada es clave para evitar accidentes y sanciones en cualquier tramo de la red viaria catalana.