El precio del diésel ha subido más de 13 céntimos y el de la gasolina 8 céntimos de media en las estaciones de servicio de la provincia de Girona desde el pasado sábado. El incremento, que se ha producido en apenas cinco días, ha situado el precio medio del litro de gasóleo en 1,606 euros y el de la gasolina en 1,575 euros.
El conflicto en Oriente Medio y el cierre del estrecho de Ormuz disparan los precios
La patronal de las gasolineras catalanas, Agrucaes, atribuye este repunte a la escalada del conflicto en Oriente Medio y al cierre efectivo del estrecho de Ormuz, un paso estratégico de 38 kilómetros por donde circula cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo. El lanzamiento de misiles y los ataques a varios barcos en la zona han provocado que las exportaciones energéticas de Oriente Medio queden en gran parte aisladas del resto del mundo.
En este contexto, el barril de crudo Brent, referencia en Europa, supera los 82 dólares, mientras que el Texas americano se sitúa por encima de los 75 dólares. La subida semanal registrada en Girona es la mayor en el último mes y medio.
Impacto directo en los usuarios y previsión de estabilización
En solo cinco días, la gasolina ha subido un 5,3% y el diésel un 9,4%. Llenar un depósito de 50 litros de gasolina cuesta ahora aproximadamente 78 euros, mientras que en el caso del gasóleo el importe asciende a 80,30 euros. El sobrecoste respecto a hace cinco días es de unos 4 euros para la gasolina y de casi 7 euros para el diésel.
Usuarios han compartido imágenes de colas en una gasolinera de Girona en redes sociales, aprovechando descuentos en horario nocturno. La patronal prevé que el encarecimiento toque techo a finales de semana.
"Donde más se ha tensionado el suministro ha sido en los casos de calefacciones de gasóleo o depósitos para camiones, donde el aumento de precios se acentúa" - Albert Campabadal, presidente de Agrucaes
Comparativa con crisis anteriores y diversificación de suministros
Albert Campabadal, presidente de Agrucaes, señala que la situación actual no es tan grave como la vivida tras el estallido de la guerra de Ucrania, ya que la dependencia de Rusia era entonces mucho mayor.
"La situación que se vivió con el estallido de la guerra de Ucrania fue mucho peor porque la dependencia de Rusia era también mayor"
Actualmente, según la patronal, existe una mayor diversificación de suministros y la proporción de carburantes que llega a Girona desde el Golfo Pérsico se sitúa entre el 10% y el 20%. Esto, según Campabadal, reduce el impacto respecto a crisis anteriores.
"En estos momentos hay mucha diversificación de suministros y lo que nos llega del Golfo Pérsico es entre un 10% y un 20%, con lo cual la afectación es menor que entonces"