El preu del dièsel ha pujat més de 13 cèntims i el de la gasolina 8 cèntims de mitjana a les estacions de servei de la província de Girona des del passat dissabte. L'increment, que s'ha produït en només cinc dies, ha situat el preu mitjà del litre de gasoil en 1,606 euros i el de la gasolina en 1,575 euros.
El conflicte a l'Orient Mitjà i el tancament de l'estret d'Ormuz disparen els preus
La patronal de les gasolineres catalanes, Agrucaes, atribueix aquest repunt a l'escalada del conflicte a l'Orient Mitjà i al tancament efectiu de l'estret d'Ormuz, un pas estratègic de 38 quilòmetres per on circula prop d'una cinquena part del subministrament mundial de petroli. El llançament de míssils i els atacs a diversos vaixells a la zona han provocat que les exportacions energètiques de l'Orient Mitjà quedin en gran part aïllades de la resta del món.
En aquest context, el barril de cru Brent, referència a Europa, supera els 82 dòlars, mentre que el Texas americà se situa per sobre dels 75 dòlars. La pujada setmanal registrada a Girona és la més gran en l'últim mes i mig.
Impacte directe en els usuaris i previsió d'estabilització
En només cinc dies, la gasolina ha pujat un 5,3% i el dièsel un 9,4%. Omplir un dipòsit de 50 litres de gasolina costa ara aproximadament 78 euros, mentre que en el cas del gasoil l'import ascendeix a 80,30 euros. El sobrecost respecte a fa cinc dies és d'uns 4 euros per a la gasolina i de gairebé 7 euros per al dièsel.
Usuaris han compartit imatges de cues en una benzinera de Girona a xarxes socials, aprofitant descomptes en horari nocturn. La patronal preveu que l'encariment toqui sostre a finals de setmana.
"On més s'ha tensat el subministrament ha estat en els casos de calefaccions de gasoil o dipòsits per a camions, on l'augment de preus s'accentua" - Albert Campabadal, president d'Agrucaes
Comparativa amb crisis anteriors i diversificació de subministraments
Albert Campabadal, president d'Agrucaes, assenyala que la situació actual no és tan greu com la viscuda després de l'esclat de la guerra d'Ucraïna, ja que la dependència de Rússia era aleshores molt més gran.
"La situació que es va viure amb l'esclat de la guerra d'Ucraïna va ser molt pitjor perquè la dependència de Rússia era també major"
Actualment, segons la patronal, hi ha una major diversificació de subministraments i la proporció de carburants que arriba a Girona des del Golf Pèrsic se situa entre el 10% i el 20%. Això, segons Campabadal, redueix l'impacte respecte a crisis anteriors.
"En aquests moments hi ha molta diversificació de subministraments i el que ens arriba del Golf Pèrsic és entre un 10% i un 20%, amb la qual cosa l'afectació és menor que llavors"