Una incidencia en el sistema de señalización en Figueres ha paralizado durante cerca de dos horas la circulación de trenes de Rodalies en dirección Barcelona la mañana de este martes en la estación de Girona. El servicio ha quedado interrumpido y los pasajeros han tenido que esperar sin información clara sobre la reanudación de los trayectos.
Retrasos acumulados y malestar entre los viajeros habituales
Los usuarios de Rodalies que utilizan la línea Girona–Barcelona han expresado su frustración por los retrasos reiterados y la falta de puntualidad. Muchos viajeros han relatado que los trayectos habituales superan con frecuencia las dos horas, muy por encima del tiempo previsto.
"El trayecto en principio es de una hora y veinte hasta Passeig de Gràcia, pero hace meses que no tardo eso. Tardo entre una hora y tres cuartos y dos horas y media" - Pol, usuario habitual
Pol, que utiliza la línea a diario, explica que ha tenido que modificar sus rutinas para poder llegar a tiempo al trabajo. "Normalmente cogería el de las 847, pero siempre cojo el de las 744 para poder llegar a tiempo si tengo suerte", afirma. Además, considera que la gratuidad del servicio no compensa la falta de fiabilidad y preferiría pagar si el servicio funcionara correctamente.
Desinformación y trenes llenos en las estaciones de Girona y alrededores
La situación se repite en otros municipios como Sils o Caldes, donde los pasajeros suben a trenes ya llenos y a menudo no encuentran asiento hasta llegar a Girona. Amadeu y Concepció, usuarios habituales, relatan que han dejado de consultar horarios porque los trenes pasan sin previsión.
"Ya no hay ni horario, nos han dicho subes aquí y coges el primero que pasa" - Amadeu y Concepció, viajeros
El regreso desde Barcelona también presenta las mismas dificultades. Concepció comenta que ya no se plantea un horario fijo para volver y que la incertidumbre se ha convertido en la norma.
Trenes regionales y AVE afectados por incidencias y huelgas
El malestar se extiende a los usuarios del AVE entre Figueres, Girona y Barcelona. Eugenia, usuaria habitual, detalla que el tren de las 809 ha salido a las 850 y que el día anterior el primer tren partió de Girona a las 930. Desde atención al cliente le han explicado que los problemas del martes se deben a incidencias de conexión y operativa en Barcelona, además de los efectos de la huelga, como la supuesta falta de obligación de los maquinistas de pernoctar en Figueres.
En las últimas semanas, Eugenia denuncia que no reciben correos de aviso ni explicaciones y que no hay indemnizaciones desde el accidente de Aldamuz. Expresa su malestar por lo que considera un peor funcionamiento en Cataluña respecto a otros trayectos hacia Madrid.
Resignación y críticas a la gestión del servicio ferroviario
La resignación es una constante entre los viajeros. Benja, otro usuario, resume el sentir general tras años de incidencias. Varios pasajeros han señalado retrasos de hasta tres cuartos de hora y trenes llenos en horas punta.
"Como siempre, llega un momento ya de resignación" - Benja, viajero
Rosa, con más de 20 años utilizando Rodalies, asegura que los retrasos matinales rondan la hora de media y que la situación ha empeorado con el tiempo. Considera que si los responsables políticos utilizaran el servicio, serían más conscientes de la problemática.
"Si los políticos cogieran Rodalies, sabrían de qué hablan" - Rosa, usuaria habitual
Martina, otra usuaria, denuncia la falta de regularidad y la ausencia de información en estaciones como Maçanet, donde afirma haber quedado tirada en varias ocasiones o haber tenido que esperar horas por cambios de tren.
La incidencia de este martes en Figueres se suma a una larga serie de episodios que han generado desconfianza y malestar entre los usuarios del transporte ferroviario en Girona y su conexión con Barcelona.