El servicio ferroviario entre Sant Sadurní d"Anoia y Martorell ha quedado restablecido este martes, más de dos meses después de la interrupción provocada por el accidente mortal de Gelida del 20 de enero. Con la reapertura de este tramo, Rodalies recupera la relación en tren entre Sant Vicenç de Calders y Terrassa Estació del Nord, mientras que entre Terrassa Estació del Nord y Manresa se mantiene un tren lanzadera con apoyo complementario por carretera.
La jornada también ha dejado otra novedad en la red. Se ha restablecido el recorrido completo en tren entre Maçanet Massanes y l"Hospitalet de Llobregat, de modo que ya no es necesario hacer transbordo en Blanes.
Vuelve la conexión directa con Barcelona en varias estaciones del Penedès
La recuperación del servicio de la R4 entre Sant Sadurní y Martorell Central permite que Gelida, Sant Sadurní d"Anoia, Lavern Subirats, la Granada, Vilafranca del Penedès, els Monjos, l"Arboç y el Vendrell vuelvan a tener conexión directa en tren con Barcelona, sin necesidad de transbordo.
La R4 vuelve a circular en tren entre Sant Vicenç de Calders y Terrassa Estació del Nord. A partir de ese punto y hasta Manresa, el servicio sigue operando con una lanzadera ferroviaria y refuerzo por carretera.
Primeras horas con dudas en las estaciones
La recuperación del servicio no se ha vivido con plena normalidad en las primeras horas del día. Muchos viajeros supieron que el tramo volvía a estar operativo al llegar a la estación de Sant Sadurní d"Anoia, en un contexto de información confusa a primera hora de la mañana. También se registraron momentos de desconcierto porque el personal de algunas estaciones no tenía claro si la circulación ya se había normalizado.
"No lo tenía claro" - Antonio, usuario
Antonio explicó que consultó las redes sociales antes de desplazarse, pero no confirmó la reapertura hasta plantarse en la estación. Lourdes también esperaba mantener la rutina de las últimas semanas y encontrarse con el dispositivo alternativo por carretera.
"Contaba con coger el bus como los dos últimos meses y me han dicho que el servicio se había normalizado. Ha sido una sorpresa" - Lourdes, usuaria
Otro de los casos de confusión lo relató Marc. En Sant Vicenç de Calders le indicaron que debía bajarse en Sant Sadurní para coger el autobús. Cuando comprobó que ese bus ya no funcionaba, perdió el tren en el que había llegado y tuvo que esperar media hora al siguiente.
Menos viajeros en la reapertura
La vuelta del servicio se ha producido además con una afluencia inferior a la habitual antes del accidente de Gelida. Entre los usuarios persiste la cautela después de semanas de alteraciones en la línea y de un esquema de movilidad basado en transbordos y buses alternativos.
"Mi confianza en Rodalies es la que es. Lo mejor que pueden hacer es mantener los buses unos días porque no descarto que se tengan que volver a utilizar" - Jordi, usuario
La reapertura devuelve una conexión clave del corredor del Penedès con Barcelona, aunque el arranque del servicio ha estado marcado por las dudas informativas y por una recuperación todavía observada con prudencia por parte de los viajeros habituales.