Las obras de rehabilitación de la estación de autobuses de Fabra i Puig, en Barcelona, arrancarán en junio con una inversión de 65.000 euros por parte de la Generalitat. La actuación se prolongará durante unos seis meses y afectará a un punto que ha ganado peso en la movilidad de la ciudad en los últimos meses.
La estación de Fabra i Puig es ahora mismo la única de Barcelona incluida en el plan de mejoras impulsado por el Govern. Su papel se ha reforzado al convertirse en un nodo de movilidad por concentrar todos los autocares del plan alternativo de Renfe durante las obras de desdoblamiento de la R3 de Rodalies.
Mejoras en información, señalización y comodidad
La intervención busca mejorar el estado general de las instalaciones, reforzar los sistemas de información a los usuarios y renovar la señalización de identificación. También se prevé modernizar varios elementos del servicio para que el espacio resulte más cómodo y funcional para los viajeros.
La actuación llega en un momento de elevada exigencia para esta estación, que ha asumido un volumen relevante de usuarios y conexiones por su papel dentro del dispositivo alternativo ferroviario. El objetivo es adaptar el equipamiento a esa nueva centralidad y mejorar su operatividad diaria.
Plan de la Generalitat para 25 estaciones en Catalunya
La rehabilitación de Fabra i Puig se enmarca en un plan más amplio de la Generalitat para mejorar y rehabilitar 25 estaciones de autobuses en Catalunya durante 2026. El presupuesto global previsto para ese programa asciende a 10 millones de euros.
"El Govern tiene el transporte público entre uno de sus principales ejes de actuación para facilitar la movilidad de la ciudadanía, una movilidad, además, sostenible" - Sílvia Paneque, consellera de Territori
Con esta actuación, Fabra i Puig pasará a ser una de las primeras estaciones incluidas en este programa de actualización, en un contexto en el que su función dentro de la red de transporte metropolitana ha cobrado una especial relevancia.