La Generalitat ha anunciat una inversió de 3.986 milions d'euros en infraestructures per a la mobilitat a Catalunya, la qual cosa suposa un 7,3% del total del pla pressupostari. El gruix de la partida es destinarà a bonificacions en el transport públic i a la millora de la xarxa ferroviària i viària a tot el territori.
Distribució de les inversions i prioritats
Un total de 2.006 milions d'euros s'empraran a mantenir la rebaixa del 50% en el transport públic. A més, 1.357 milions d'euros s'invertiran en infraestructures ferroviàries, mentre que 523 milions aniran a carreteres i altres 100 milions a diferents tipus d'obres.
L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) rebrà 529 milions d'euros per finançar el sistema tarifari integrat. Per la seva banda, l'aportació a Renfe per al servei de Rodalies s'incrementa fins als 356 milions d'euros, en un context marcat per la demanda de millores a la xarxa de rodalia.
La conservació de carreteres comptarà amb 167 milions d'euros, una mesura adoptada després de constatar-se el deteriorament de l'AP-7 i les deficiències a l'A-2. Infraestructures de Catalunya gestionarà 126 milions d'euros per a actuacions específiques en aquestes vies.
- 193,86 milions d'euros es destinaran a descomptes en peatges i peatges a l'ombra.
- 68 milions d'euros s'invertiran en el tramvia entre Cambrils i Vila-seca, al Camp de Tarragona.
- 60 milions d'euros s'assignaran a subvencions per a empreses concessionàries de transport públic.
- 40 milions d'euros serviran per continuar i mantenir la L9 del metro de Barcelona.
- 34 milions d'euros es reservaran per a obres en estacions d'autobusos i carrils bus.
Negociació política i situació pressupostària
La Generalitat va tancar el 2025 amb una inversió executada de 3.423 milions d'euros, la xifra més alta des del 2013. Si s'aproven els pressupostos, el Govern podria disposar de 9.100 milions d'euros més respecte als comptes prorrogats del 2023.
El Govern i Esquerra Republicana estan ultimant els detalls d'un consorci d'inversions paritari que planificarà a cinc anys vista i que inclourà una clàusula de compensació de fins al 100% si no s'assoleix el 95% d'execució.
El suport dels Comuns està garantit, però Esquerra Republicana manté el seu rebuig fins que es desbloquegi un compromís del PSOE sobre la recaptació de l'IRPF. Les parts tenen de termini fins al 18 de març per intentar arribar a un acord. El grup de Junqueras ha anunciat que presentarà una esmena a la totalitat si no hi ha avenços, tot i que aquesta podria retirar-se fins al moment de la votació si es tanca un pacte.
"Al Palau insisteixen que pel camí es perdrien 1.500 milions i noves inversions que no es podrien executar."
L'aprovació definitiva dels pressupostos podria produir-se després de Setmana Santa, a l'abril. No obstant això, es preveuen tensions de tresoreria a l'abril per pagar despeses corrents si no es desbloqueja la situació.
"No es tracta, insisteixen a la Generalitat, d'un simple acte de fe, especialment després que s'hagi complert la presentació del model de finançament i s'hagi constituït l'empresa mixta de Rodalies, dues carpetes que han avançat mentre es teixia una xarxa de confiança entre socialistes i republicans que ara està sotmesa a una prova de resistència."