Vecinos de al menos 42 casas de varias partidas de l'Horta de Lleida reclaman a Adif que asuma los daños que atribuyen al aumento del tráfico ferroviario en el bypass de la zona. Los afectados sostienen que el paso de más trenes ha multiplicado los temblores y la aparición de grietas en viviendas de Rufea, Empresseguera, Torres de Sanui, la Mariola, Vallcalent, Vinatesa y Artesa.
Un estudio pericial encargado por los propios vecinos y presentado el lunes concluye que existe una correlación entre las grietas detectadas en las viviendas y las vibraciones provocadas por los convoyes de alta velocidad. El informe valora los daños en 879.664,62 euros, cantidad que los afectados quieren reclamar a la empresa pública.
Un peritaje vincula las grietas con el paso de los trenes
La reclamación se apoya en ese informe técnico, que analiza el impacto de las vibraciones sobre inmuebles situados junto al trazado ferroviario. Los vecinos mantienen que el problema se agravó a partir de la entrada de nuevos operadores en el corredor y del incremento de circulaciones diarias por este punto de l'Horta.
"Cada vez que pasa un tren, tiembla toda la casa, es como vivir cada día con miniterremotos y hay grietas por todos lados" - Tere Estruch, vecina de Rufea
"Las primeras grietas aparecieron entre el año 2022 y 2023, justo cuando entraron nuevos operadores en el corredor ferroviario y pasamos de una circulación de 30 trenes diarios por la zona a más de 60" - Tere Estruch, vecina de Rufea
Otro de los afectados, también de Rufea, describe daños visibles tanto en el interior como en el exterior de la vivienda y asegura que las vibraciones se perciben de forma habitual al paso de los convoyes.
"En el cuarto de baño, en las habitaciones, en las paredes exteriores e interiores y en los muros de alrededor de la casa, están por todos lados y, además, cuando pasan los trenes, tiembla todo" - Alejandro Narcís, vecino de Rufea
"Esto hace que las vibraciones se transmitan por el talud y cuando tenemos visita, los invitados se espantan, pero nosotros ya nos hemos acostumbrado" - Alejandro Narcís, vecino de Rufea
Los afectados pedirán una declaración de responsabilidad
Los vecinos han decidido dar el siguiente paso y reclamar formalmente a Adif una declaración de responsabilidad para que asuma la reparación de los desperfectos. Josep Maria Peiró, abogado de los afectados, ha precisado que esa será la vía que impulsarán para exigir que se reparen los daños cuantificados por el peritaje.
En 2024, Adif constató que las vibraciones de los trenes en l'Horta superaban en algunos puntos el límite legal. Ese mismo año, la empresa implantó medidas para reducir el impacto del paso de los convoyes en la zona. Pese a ello, los vecinos aseguran que el problema sigue presente.
"Es cierto que desde hace unos meses los trenes pasan a menos velocidad, pero no sabemos si es por los maquinistas o por órdenes de Adif" - Alejandro Narcís, vecino de Rufea
La reclamación se centra ahora en que la empresa pública reconozca su responsabilidad y afronte una factura que asciende a 879.664,62 euros. Los afectados insisten en que no basta con arreglos puntuales en las viviendas si no se corrige el origen de las vibraciones.
"Solo queremos soluciones, que arreglen los daños que tenemos y se aplique la normativa, porque por muchos arreglos que hagamos, si no se toman medidas, las grietas volverán a aparecer" - Tere Estruch y Alejandro Narcís, vecinos de Rufea
Con esa petición, los vecinos de las distintas partidas de Lleida buscan que se actúe tanto sobre los inmuebles dañados como sobre el impacto del tráfico ferroviario en el entorno más próximo al bypass de l'Horta.