Girona es la única demarcación catalana que no ha registrado ninguna víctima mortal en la red viaria interurbana durante los dos primeros meses de 2026, según el balance del Servei Català de Trànsit hasta el 28 de febrero.
Descenso de la mortalidad en las carreteras catalanas
En el conjunto de Cataluña, el número de fallecidos en accidentes mortales se sitúa en 13 personas, nueve menos que en el mismo periodo de 2025. Barcelona acumula ocho víctimas, Tarragona tres y Lleida dos. Esta reducción se refleja también en el número de heridos graves, con 91 casos frente a los 107 del año anterior.
Distribución de víctimas y tipos de accidentes
De las 13 víctimas mortales registradas en 2026, siete eran motoristas, cuatro ocupantes de turismo, un ciclista y un peatón. Nueve de las muertes corresponden a colectivos vulnerables como motoristas, ciclistas y peatones. Ocho de los accidentes mortales tuvieron lugar en fin de semana, víspera de festivo o durante operaciones especiales, mientras que siete se produjeron en la franja de tarde.
Las salidas de vía y los choques frontales han sido los tipos de siniestro más habituales, con cuatro casos cada uno. La N-340 destaca como la única carretera que ha registrado dos víctimas mortales, mientras que en el resto de vías solo se ha contabilizado una por accidente.
Antecedentes en Girona y llamada a la prudencia
En enero de 2024, Girona cerró el mes con dos víctimas mortales en menos de doce horas. El 24 de enero, a las once de la noche, en la N-II en Agullana, falleció el conductor de una furgoneta de 59 años y nacionalidad francesa tras un choque con un camión. Al día siguiente, un motorista de 66 años perdió la vida en la GIV-6621, en Castell d"Aro, en una colisión frontal con un turismo.
"Pedimos a motoristas, peatones y ciclistas que aumenten la percepción del riesgo y al resto de conductores que mantengan el respeto y la prudencia para reducir la siniestralidad" - Portavoz, Servei Català de Trànsit
El Servei Català de Trànsit insiste en la importancia de extremar la precaución en la red viaria, especialmente entre los colectivos más vulnerables, para consolidar la tendencia a la baja en la siniestralidad registrada en este inicio de año.