El sector del transport per carretera a Catalunya afronta un increment del 30% en els seus costos operatius després de la pujada sobtada del preu del combustible. Transportistes de Barcelona, Girona i Tarragona han començat a traslladar aquest augment als seus serveis, segons ha confirmat la patronal CETCAT.
El barril de Brent supera els 100 dòlars i la pressió es trasllada al sector
Eduard Ayach, president d'Asetrans a Girona i de CETCAT, ha explicat que la situació canvia diàriament i que l'encariment del barril de Brent ja ha superat els 100 dòlars, cosa que obliga a repercutir l'increment en els preus del transport.
"Les xifres que tenim canvien diàriament, però el barril de Brent s'ha disparat i ja supera els 100 dòlars. Aquest increment de prop del 30% l'hem d'acabar traslladant als nostres serveis" - Eduard Ayach, president d'Asetrans i CETCAT
El representant dels transportistes ha insistit que el sector necessita estabilitat en el preu de les matèries primeres i ha reclamat al govern espanyol l'activació d'un paquet d'ajudes per afrontar la pujada dels carburants.
Reclamen mesures urgents i estabilitat en els preus
Ayach ha subratllat que la responsabilitat de minimitzar l'impacte recau en les autoritats competents. El president de CETCAT ha proposat augmentar el pes del combustible en la fixació de tarifes, impulsar bonificacions o aprovar una tarifa plana per a gasoil o gasolina.
"Si el Ministeri ens diu que es fixa el preu del combustible a 1,50 euros el litre i que l'Estat assumeix l'increment, nosaltres no tenim cap problema" - Eduard Ayach, president de CETCAT
El dirigent ha recordat que altres països de la Unió Europea ja han ajudat els transportistes a través de mesures fiscals sobre els carburants. A Catalunya, la preocupació principal és que el conflicte es perllongui i acabi desestabilitzant els volums i nivells d'activitat en el transport per carretera.
Viatges a pèrdues i advertiment sobre el futur immediat
Ayach ha assenyalat que algunes empreses ja han realitzat o hauran de realitzar en els pròxims dies algun viatge a pèrdues. El president de CETCAT ha criticat que les petrolieres hagin apujat preus abans d'hora i que el govern no hagi aportat solucions econòmiques.
"Al final haurem pagat més combustible del que estava pressupostat i ho haurem d'assumir nosaltres" - Eduard Ayach, president de CETCAT
El sector es mostra disposat a assumir la seva responsabilitat i traslladar l'augment de costos als seus serveis, tot i que adverteix que la situació afecta greument la viabilitat de moltes empreses. L'increment del 30% en el cost del combustible ja està impactant en les rutes de transport de mercaderies a tot Catalunya.