El servei de bicicleta pública Girocleta sumarà vuit noves estacions a Girona i la seva àrea metropolitana, una ampliació que permetrà superar les quaranta bases a partir de les 36 actuals. La posada en marxa està prevista per a finals de 2026, tot i que les ubicacions concretes encara no es donen per tancades.
Licitats els elements per a l'ampliació
Transports Municipals del Gironès ha tret a licitació el subministrament de 230 peus, 230 tapes i 230 platines per un import de 110.206,80 euros. A aquesta contractació se n'hi suma una altra per al subministrament de dotze tòtems d'estació, amb un pressupost de 21.054 euros.
L'ampliació forma part del desplegament previst per reforçar la xarxa del servei a Girona i el seu entorn més immediat. Amb aquestes noves infraestructures, Girocleta creixerà per sobre del llindar de les quaranta estacions, consolidant la seva presència en diferents punts de l'àrea urbana.
Salt concentra tres de les futures bases
Entre les ubicacions plantejades, tres de les noves estacions se situaran a l'avinguda dels Països Catalans de Salt. Els punts previstos són l'entorn de l'Estació Jove, un dels accessos al parc de la Massana i el sector del Mercat.
La resta d'emplaçaments encara s'hauran de concretar dins del procés de desplegament. L'Ajuntament de Girona precisa que les ubicacions no són definitives, ja que abans s'han de validar amb les associacions de veïns.
Un creixement ja avançat mesos enrere
L'ampliació ja havia estat apuntada a finals de l'any passat pel regidor de Mobilitat, Isaac Sánchez, durant una intervenció a GironaFM. Llavors va indicar que s'estudiava instal·lar tres o quatre noves estacions a la ciutat. El pla ara pren forma amb una previsió de vuit noves bases repartides entre Girona i la seva àrea metropolitana, amb horitzó d'entrada en servei a finals de 2026.