El futur del projecte per instal·lar un heliport destinat a vols turístics a Lloret de Mar roman en suspens després de la decisió de l'Ajuntament d'aprovar una suspensió temporal de la tramitació de llicències i autoritzacions per a aquest tipus d'infraestructures. La proposta, impulsada per una iniciativa privada, preveu la construcció de la instal·lació en un terreny no urbanitzable situat a prop de l'actual abocador municipal.
Debat polític i social al municipi
Fa un any, entitats veïnals i la plataforma SOS Lloret es van concentrar davant de l'Ajuntament per mostrar el seu rebuig al projecte. El debat continua obert al ple municipal, on diverses formacions han expressat les seves posicions. La regidora de Territori i Sostenibilitat, Miriam Rodríguez, ha subratllat la necessitat d'analitzar amb detall la viabilitat d'aquest tipus d'instal·lacions i ha recordat que la Comissió d'Urbanisme de Girona exigeix un pla especial autònom o una modificació del POUM per poder avançar.
"Actuar amb prudència, escoltar la ciutadania i analitzar tots els temes tècnics, urbanístics i mediambientals" - Miriam Rodríguez, regidora de Territori i Sostenibilitat
Rodríguez ha afegit que l'Ajuntament s'ha marcat un termini d'un any per disposar d'un estudi complet, elaborar alternatives i escoltar totes les parts implicades. Durant aquest període, la tramitació de llicències romandrà paralitzada.
Proposta vinculada al nou parc de Bombers
Entre les opcions que es consideren figura la possibilitat de vincular l'heliport al futur parc de Bombers, una infraestructura pendent de construcció al municipi. Lara Torres, de Sumem Lloret, ha defensat que qualsevol heliport hauria d'estar lligat a un equipament estratègic com el d'emergències.
El promotor del projecte, Pere Lacoma, ha defensat públicament que el disseny segueix criteris mediambientals i urbanístics estrictes. En una carta enviada a un mitjà local, Lacoma va detallar que només hi hauria un vol diari durant unes hores i a una alçada que, segons el seu plantejament, no generaria molèsties a la zona.
Posicions enfrontades al ple
El debat polític reflecteix postures divergents. Frederic Guich, de Lloret en Comú, ha manifestat la seva oposició frontal a la iniciativa, argumentant que no es pot fer negoci amb el descans dels veïns. La regidora de Vox, Coque Hernando, s'ha pronunciat en la mateixa línia.
"No es pot fer negoci amb el descans dels veïns i un heliport per a quatre senyors amb diners no podia ser" - Frederic Guich, regidor de Lloret en Comú
Per la seva banda, Albert Ferrández, d'ERC, ha recordat que actualment existeixen dos heliports a la zona i que mai n'ha percebut l'activitat. Ferrández ha advertit que, després d'anys de tràmits, el promotor podria sol·licitar una indemnització si el projecte no prospera
Jordi Martínez, de Junts, ha reconegut que existeixen factors a favor i en contra, reflectint la complexitat de la decisió que ha d'adoptar el consistori.
El futur de l'heliport, pendent de decisió municipal
L'Ajuntament de Lloret de Mar afronta ara un període d'anàlisi i consulta abans de prendre una decisió definitiva sobre l'heliport projectat als voltants de l'abocador. La suspensió temporal de llicències marca un punt d'inflexió en el procés i obre la porta a noves alternatives, mentre el municipi segueix pendent de la construcció del nou parc de Bombers i de la resolució d'un debat que involucra veïns, promotors i representants polítics.