Adif ha confirmado la pérdida de financiación europea para el proyecto de transformación de 19,4 kilómetros de la antigua vía del tren en el tramo entre Cambrils, Miami Platja y L'Hospitalet de l'Infant.
Justificación administrativa y impacto económico
Un certificado emitido por la Dirección de Fondos Europeos de Adif establece que la iniciativa «no contribuye adecuadamente al objetivo previsto» según las bases de la convocatoria. La infraestructura requiere una inversión de 5,8 millones de euros que deberá conseguirse por otras vías, aunque la entidad mantiene que esta carencia de fondos no anula el contrato de obras firmado hace más de dos años.
El expediente se remonta a 2023 cuando Adif aprobó el concurso para este tramo cívico. En febrero de 2024 se formalizó el acuerdo con la constructora Acsa bajo un plazo de catorce meses para ejecutar las obras. Los trabajos nunca arrancaron debido a discrepancias entre los ayuntamientos y la gestora ferroviaria sobre la integración vial y el mantenimiento futuro. Los consistorios paralizaron el avance en octubre de 2024 para introducir mejoras y continúan aguardando la firma del convenio correspondiente.
Reacciones ciudadanas y movilización
Fuentes municipales de Cambrils apuntan que las tres partes han alcanzado un pacto para desencallar la situación. La ciudadanía muestra su descontento mediante declaraciones públicas. La presidenta de la Associació de Veïns del Barri de l'Estació, Nuri Nolla, lanza una crítica directa a la gestión institucional.
"Resulta muy poco serio que tras dos años de contrato adjudicado se afirme que el proyecto no cumplía los requisitos" - Nuri Nolla, presidenta de la Associació de Veïns del Barri de l'Estació
"Veremos si surge un nuevo retraso o si el contrato decae y obliga a indemnizar a la empresa" - Nuri Nolla, presidenta de la Associació de Veïns del Barri de l'Estació
La plataforma convocada organiza una nueva caminata en defensa de la vía verde, que será la cuarta edición. El acto tendrá lugar el sábado 9 de mayo en Miami Platja con salida a las diez de la mañana desde la playa del Estany Gelat. Los participantes seguirán el trazado histórico hasta el límite municipal de Cambrils y retornarán al punto de origen.
Esta movilización se suma al debate abierto sobre la viabilidad económica del proyecto y la necesidad de encontrar alternativas de financiación que permitan materializar la conexión peatonal y ciclista en la Costa Daurada sin nuevos aplazamientos.