El Ayuntamiento de Girona limitará el tráfico en la plaça de Catalunya con una cámara de control de acceso en el vial este y reservará el paso a residentes y vehículos autorizados. La medida llega tras el cierre del proceso participativo impulsado por el consistorio para definir el futuro de este espacio céntrico.
La actuación cambia la función de una plaza que hoy sigue siendo punto de paso para distintos recorridos urbanos, pero que el gobierno municipal quiere orientar a desplazamientos vinculados al vecindario y a los usos autorizados. El plan también prevé liberar espacio, reorganizar salidas y recolocar varios servicios en el entorno inmediato.
La cámara limitará la entrada desde el carrer del Carme
El control de acceso se instalará en el vial este de la plaça de Catalunya, desde el cruce con el carrer del Carme, con un funcionamiento similar al de la entrada del Barri Vell. A partir de ese punto, solo podrán circular los vehículos autorizados.
Entre ellos figuran los residentes empadronados en la plaça de Pompeu Fabra, la plaça de Catalunya, la avinguda de Sant Francesc y el carrer del Carme a partir del pont de l'Areny. También tendrán acceso los vecinos de las áreas de influencia de Pedreres-Fora Muralla y Torre Gironella.
Además, el consistorio implantará circulación en doble sentido en el vial sur de la plaza para facilitar la salida de vehículos que lleguen desde el carrer del Carme, Pedreres o Torre Gironella por el passeig del General Mendoza.
El plan reubica plazas PMR, motos y la parada de taxis
La reorganización del espacio incluye un aparcamiento de bicicletas y bicicletas de carga junto a la estación de la Girocleta, en el vial norte. Esa intervención implicará la pérdida de plazas para motocicletas, que el Ayuntamiento prevé compensar con nuevos espacios en el entorno.
También quedará liberada la zona junto a la plaça de Pompeu Fabra. Las plazas para personas con movilidad reducida se trasladarán a otro punto próximo y accesible, mientras que el gobierno municipal estudiará mover la parada de taxis de la avinguda de Sant Francesc al vial oeste de la plaça de Catalunya.
En la avinguda de Sant Francesc, el espacio que quede libre se destinará a carga y descarga. Todas las actuaciones se aplicarán de forma progresiva una vez que los servicios técnicos validen su viabilidad y su impacto, con alternativas para los usos que deje de asumir la plaza.
Durante la presentación de las conclusiones en el Espai Cívic Mercadal, Lluc Salellas i Vilar, alcalde de Girona, defendió que el proceso permite avanzar en una plaza pensada para las personas, con medidas acordadas con vecindario y entidades y con mantenimiento de la accesibilidad y de los usos cotidianos.
Isaac Sànchez Ferrer, regidor de Movilidad y Espacio Público del Ajuntament de Girona, situó la reforma dentro de la estrategia municipal de pacificación y renaturalización urbana y recordó que forma parte de los 64 puntos del pacto de gobierno 2023-2027.
En el proceso participativo han intervenido 42 entidades y asociaciones, entre ellas colectivos vecinales, grupos de movilidad y accesibilidad, la Universitat de Girona, el Col·legi d'Arquitectes y el Capítol de la Catedral de Girona.
La plaza afronta esta segunda gran intervención mientras ya están en marcha los trabajos de refuerzo estructural para garantizar su estabilidad y seguridad.