Els vehicles no autoritzats perdran l'accés a la plaça de Catalunya de Girona després d'instal·lar una càmera de control

Girona instal·larà una càmera a la plaça de Catalunya per restringir el trànsit a residents. L'actuació reorganitza l'espai, prioritza el pas veïnal i reubica places de moto, taxi i mobilitat reduïda.

29 de maig de 2026 a les 13:05h
Els vehicles no autoritzats perdran l'accés a la plaça de Catalunya de Girona després d'instal·lar una càmera de control
Els vehicles no autoritzats perdran l'accés a la plaça de Catalunya de Girona després d'instal·lar una càmera de control

L'Ajuntament de Girona limitarà el trànsit a la plaça de Catalunya amb una càmera de control d'accés al vial est i reservarà el pas a residents i vehicles autoritzats. La mesura arriba després del tancament del procés participatiu impulsat pel consistori per definir el futur d'aquest espai cèntric.

L'actuació canvia la funció d'una plaça que avui continua sent punt de pas per a diferents recorreguts urbans, però que el govern municipal vol orientar a desplaçaments vinculats al veïnat i als usos autoritzats. El pla també preveu alliberar espai, reorganitzar sortides i recol·locar diversos serveis a l'entorn immediat.

La càmera limitarà l'entrada des del carrer del Carme

El control d'accés s'instal·larà al vial est de la plaça de Catalunya, des del creuament amb el carrer del Carme, amb un funcionament similar al de l'entrada del Barri Vell. A partir d'aquest punt, només podran circular els vehicles autoritzats.

Entre aquests hi figuren els residents empadronats a la plaça de Pompeu Fabra, la plaça de Catalunya, l'avinguda de Sant Francesc i el carrer del Carme a partir del pont de l'Areny. També tindran accés els veïns de les àrees d'influència de Pedreres-Fora Muralla i Torre Gironella.

A més, el consistori implantarà circulació en doble sentit al vial sud de la plaça per facilitar la sortida de vehicles que arribin des del carrer del Carme, Pedreres o Torre Gironella pel passeig del General Mendoza.

El pla reubica places PMR, motos i la parada de taxis

La reorganització de l'espai inclou un aparcament de bicicletes i bicicletes de càrrega al costat de l'estació de la Girocleta, al vial nord. Aquesta intervenció implicarà la pèrdua de places per a motocicletes, que l'Ajuntament preveu compensar amb nous espais a l'entorn.

També quedarà alliberada la zona al costat de la plaça de Pompeu Fabra. Les places per a persones amb mobilitat reduïda es traslladaran a un altre punt pròxim i accessible, mentre que el govern municipal estudiarà moure la parada de taxis de l'avinguda de Sant Francesc al vial oest de la plaça de Catalunya.

A l'avinguda de Sant Francesc, l'espai que quedi lliure es destinarà a càrrega i descàrrega. Totes les actuacions s'aplicaran de forma progressiva un cop els serveis tècnics validin la seva viabilitat i el seu impacte, amb alternatives per als usos que deixi d'assumir la plaça.

Durant la presentació de les conclusions a l'Espai Cívic Mercadal, Lluc Salellas i Vilar, alcalde de Girona, va defensar que el procés permet avançar en una plaça pensada per a les persones, amb mesures acordades amb veïnat i entitats i amb manteniment de l'accessibilitat i dels usos quotidians.

Isaac Sànchez Ferrer, regidor de Mobilitat i Espai Públic de l'Ajuntament de Girona, va situar la reforma dins de l'estratègia municipal de pacificació i renaturalització urbana i va recordar que forma part dels 64 punts del pacte de govern 2023-2027.

En el procés participatiu hi han intervingut 42 entitats i associacions, entre elles col·lectius veïnals, grups de mobilitat i accessibilitat, la Universitat de Girona, el Col·legi d'Arquitectes i el Capítol de la Catedral de Girona.

La plaça afronta aquesta segona gran intervenció mentre ja estan en marxa els treballs de reforç estructural per garantir-ne l'estabilitat i la seguretat.

Sobre l'autor
Redacción
Veure biografia