Adif Alta Velocitat ha adjudicado las obras de urbanización de la plaça Espanya por un valor de 2,96 millones de euros. Esta inversión marca el cierre definitivo del traspaso de los terrenos ferroviarios a la titularidad municipal en Girona.
La ciudad recupera once mil metros cuadrados
La actuación abarca una superficie superior a los 11.000 metros cuadrados. El proyecto integra suelos que permanecieron ocupados durante la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa. La intervención afecta directamente a los terrenos situados en las plazas Espanya y Poeta Marquina, así como a áreas municipales colindantes.
El espacio recuperado supera los once mil metros cuadrados de superficie urbana.
El objetivo central es transformar una zona degradada por las infraestructuras temporales y la antigua estación de autobuses. El diseño final configura un nexo de interconexión peatonal. Este nuevo eje vinculará los servicios de transporte existentes con las zonas verdes de la plaça Europa. La integración busca eliminar las barreras físicas creadas durante las décadas de ejecución de las obras ferroviarias.
Pere Parramon destaca la voluntad política del Ejecutivo
Pere Parramon, subdelegado del Gobierno en Girona, ha definido el acuerdo como un hito histórico. Para el representante estatal, este desenlace es fruto de un trabajo institucional sostenido durante años. Parramon ha relacionado la resolución del conflicto territorial con la estrategia de inversiones del Ejecutivo central en la demarcación.
"Estamos ante la solución de un caso que es el reflejo de la voluntad política del Gobierno de Pedro Sánchez" - Pere Parramon, subdelegado del Gobierno en Girona
El subdelegado ha insistado en que la Subdelegación actual representa al ejecutivo que más recursos ha destinado a Girona. Esta afirmación contextualiza la adjudicación dentro de una hoja de ruta política más amplia que prioriza la conexión territorial y la regeneración urbana en la provincia.
Los trabajos técnicos contemplan una reordenación integral del viario. Las partidas presupuestarias incluyen la renovación completa de aceras y pavimentos. La movilidad pública se verá modificada con el traslado de la parada de autobús a una ubicación optimizada. El paisaje urbano incorporará nuevas especies vegetales para aumentar la masa arbórea de la zona.
La dotación de servicios se ampliará con la instalación de nuevo mobiliario urbano y sistemas de alumbrado eficiente. La red de movilidad sostenible recibirá un impulso concreto con la incorporación de un punto del servicio municipal de bicicletas Girocleta. Estas mejoras buscan homogeneizar el entorno con el resto del tejido urbano circundante.
La cifra de 2,96 millones de euros refleja el coste total de la licitación aprobada por Adif Alta Velocitat. Esta cantidad asegura la ejecución material de todas las partidas descritas en el pliego técnico. La administración ferroviaria culmina así su responsabilidad en la cesión de estos espacios públicos a la ciudad.