La Paeria de Lleida ha donat llum verda a una nova bateria de mesures de gestió urbana i serveis que combina més vigilància a l'Horta, canvis en la futura concessió del bus urbà i noves eines per afrontar problemes ambientals a la ciutat. Entre les decisions que passaran per la junta de govern local figura la instal·lació de 37 punts de vigilància amb lectors de matrícula.
El paquet arriba amb una tensió política clara en el transport públic. El govern local ha tirat endavant l'informe de costos per a la nova concessió d'autobusos amb el suport de Junts, però el principal retret de l'oposició se centra en el fet que l'estudi fixa una despesa d'11,6 milions d'euros a l'any sense incorporar, segons Comú, una ampliació del servei.
La Paeria repartirà 37 punts de vigilància entre nous equips i càmeres reorientades
El projecte de seguretat per a l'Horta preveu 37 punts de vigilància amb lectors de matrícula. D'aquest total, 20 seran de nova instal·lació, 12 es reorientaran en ubicacions ja existents i cinc es dedicaran a vigilància ambiental.
La iniciativa serà aprovada per la junta de govern local després del seu pas per la comissió de Gestió de la Ciutat. El desplegament es concentra a l'Horta, un dels àmbits on el govern municipal vol reforçar el control d'accessos i la supervisió de l'entorn.
A més d'aquest pla, govern i grups municipals van acceptar tramitar una ordenança per regular la contaminació per males olors. La proposta va partir d'ERC i respon a episodis reiterats que afecten barris pròxims als polígons, entre ells La Bordeta.
PSC i Junts avalen un cost d'11,6 milions per al bus sense tancar el debat sobre l'ampliació
En la mateixa comissió, PSC i Junts van aprovar l'informe de costos per a la nova concessió del servei d'autobusos. La Paeria havia demanat aquest estudi a cinc empreses i el document situa la despesa estimada en 11,6 milions d'euros anuals per a la futura concessió.
PP i Vox van optar per l'abstenció, mentre que ERC i Comú van votar en contra. El repartiment de suports deixa el govern amb marge per avançar en la tramitació, tot i que sense consens sobre l'abast final del servei.
Comú va sostenir que l'estudi de costos no contempla l'ampliació del servei i va retreure al PSC que no faciliti als grups de l'oposició els informes complets. La crítica es dirigeix tant al contingut econòmic de l'expedient com a l'accés a la documentació.
Per altra banda, la comissió també va acordar crear una taula per a l'erradicació de l'amiant. El nou òrgan se suma a la futura ordenança sobre males olors, plantejada després dels episodis reiterats que afecten zones properes als polígons com La Bordeta.