El radar fix del passeig de Marquès de Camps, a l'entrada de Salt, ha registrat un fort increment de sancions per excés de velocitat durant el 2025. En total, 18.022 vehicles van ser multats, cosa que suposa un 52% més que l'any anterior. Aquest dispositiu controla el tram comprès entre les rotondes del Viena i de l'autopista, on la velocitat màxima permesa és de 50 quilòmetres per hora.
Variacions en el nombre de sancions i calibració del radar
Durant el període 2023-2024, la xifra de multes va descendir un 16,6% i es va situar en 11.860 sancions. Margarida Gallardo, regidora de Seguretat Ciutadana de Salt, atribueix aquesta reducció a la calibració del radar durant diversos mesos del 2024, cosa que n'hauria limitat el funcionament habitual
"El radar va estar un parell de mesos calibrant-se durant el 2024, cosa que va reduir el nombre de multes d'aquell any" - Margarida Gallardo, Ajuntament de Salt
Més trànsit i sinistralitat a l'accés principal
El consistori assenyala que el volum de vehicles en aquest accés ha augmentat, especialment per tractar-se de l'entrada a Salt des de la C-65 i l'AP-7. A més, vincula aquest eix amb una part significativa de l'accidentalitat local. Durant l'any passat es van registrar prop de cinquanta accidents en aquest tram, d'un total d'una mica més de 170 en tot el municipi. La majoria d'aquests sinistres no van causar ferits, encara que alguns van provocar lesions lleus
En paral·lel, l'Ajuntament ha perllongat la línia contínua al passeig de Marquès de Camps per reduir frecs entre vehicles, especialment pesants. Gallardo apunta també a factors com les obres del bus ràpid entre Girona i Salt, que podrien haver incrementat el trànsit a la zona a causa de desviaments i alteracions puntuals de la mobilitat habitual. Les condicions meteorològiques, amb pluges freqüents, també haurien modificat les rutines de desplaçament
Control de velocitat en altres vies i noves mesures
A l'avinguda de la Pau, on la velocitat màxima és de 40 quilòmetres per hora, a penes s'han detectat accidents segons la regidora. No obstant això, el 2023, quan el radar s'instal·lava de forma puntual en aquesta via, es va sancionar 3.889 conductors per superar el límit permès
L'Ajuntament preveu instal·lar un nou radar a l'avinguda Alfons Moré, en un entorn escolar, amb l'objectiu de reforçar el control de la velocitat en punts sensibles per a la seguretat viària
"La idea és reforçar el control de la velocitat en punts sensibles" - Margarida Gallardo, Ajuntament de Salt
Finalitat educativa i efecte dissuasori
Gallardo insisteix que la funció principal del radar no és recaptatòria, sinó educativa. Les multes són econòmiques, però l'efecte que es busca és dissuasiu. El consistori manté que la vigilància i les sancions pretenen reduir la sinistralitat i fomentar el respecte als límits de velocitat en els accessos més transitats del municipi.