L'Hospitalet de l'Infant quiere comprar a Adif su antigua estación de tren, cerrada al tráfico ferroviario desde 2020 y abandonada desde entonces, para restaurarla y convertirla en un espacio museístico sobre la historia del ferrocarril en el municipio.
La operación llega mientras el entorno de la vieja infraestructura empieza a reutilizarse con nuevos usos vinculados a la vía verde. El contraste es que dos estaciones inauguradas en 1865, en L'Hospitalet de l'Infant y Mont-roig, siguen sin uso cuatro años después del fin del servicio ferroviario, aunque los ayuntamientos ya negocian cómo reincorporarlas al paisaje local.
L'Hospitalet reserva 60.000 euros para comprar la estación a Adif
El Ayuntamiento de L'Hospitalet de l'Infant ha consignado una partida de 60.000 euros para negociar la adquisición del edificio. La intención municipal pasa por rehabilitarlo y dedicarlo a explicar la historia del tren en la localidad.
Assumpció Castellví, alcaldesa de L'Hospitalet de l'Infant, subraya que en ese punto todavía quedan restos del antiguo ámbito ferroviario. Entre ellos cita un tramo de vías, un semáforo y casetas de vigilancia que no se retiraron durante el desmantelamiento.
"Allí se han conservado otros elementos ferroviarios, como un tramo de vías, un semáforo o casetas de vigilancia que no se retiraron durante el desmantelamiento" - Assumpció Castellví, alcaldesa de L'Hospitalet de l'Infant
En paralelo, el consistorio iniciará en los próximos días las obras de la plaza situada frente a la estación para levantar un centro e-bike. El equipamiento funcionará como punto de información turística, zona de alquiler de bicicletas eléctricas y área de descanso conectada con la vía verde.
También ha pedido a Adif la cesión de un vagón para instalarlo junto a la playa del Torn, en el inicio del trazado. La propuesta municipal se completa con otros elementos de apoyo al recorrido, como el vagón restaurante de Miami Platja, previsto en el cruce entre la avenida Berlín y el paseo Mediterrani.
El convenio de la vía verde fija 20 años de alquiler por 1.800 euros al año
El pleno del Ayuntamiento de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant aprobó por unanimidad el convenio de arrendamiento con Adif para la vía verde. El acuerdo fija un coste anual de 1.800 euros por 5,5 kilómetros de trazado.
La duración prevista es de 20 años, con opción de prórroga durante otros 10. La entrada en vigor quedará pendiente de que Adif complete las obras correspondientes.
Mont-roig mantiene una hoja de ruta distinta con su antigua estación, también inaugurada en 1865 y hoy sin uso. El ayuntamiento prioriza cerrar primero el convenio de la vía verde con Adif y aplazará la decisión sobre el edificio hasta que ese acuerdo quede firmado.
Desde el consistorio apuntan que el futuro de la estación se abordará en términos similares a los de L'Hospitalet. A la vez, Cambrils y Mont-roig ultiman sus respectivos convenios con Adif con la previsión de firmarlos antes del verano.
El acuerdo aprobado en Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant afecta a 5,5 kilómetros de trazado, establece un alquiler de 1.800 euros anuales y prevé una vigencia inicial de 20 años prorrogables por otros 10.