La entrada en vigor de la normativa que obliga al uso de balizas V16 conectadas no ha logrado aún transformar los hábitos de millones de conductores españoles. A pesar de que desde el 1 de enero es preceptivo emplear estos dispositivos en caso de siniestro o avería, solo el 17% de las asistencias diarias se producen tras la activación correcta de una señal luminosa vinculada a la red.
Millones de incidencias sin señalizar
Las cifras revelan una brecha significativa entre la obligación legal y la realidad en las carreteras. Según datos de UNESPA, en España ocurren cerca de 11 millones de siniestros anuales y aproximadamente el 40% requiere asistencia mecánica. Esto se traduce en más de 4 millones de intervenciones al año.
La media diaria roza las 12.000 asistencias.
Sin embargo, el Ministerio del Interior registra apenas 2.000 activaciones de balizas conectadas cada jornada. El resultado es alarmante para la seguridad vial porque el 83% de las incidencias en carretera no están siendo señalizadas mediante sistemas que permitan una comunicación inmediata con los servicios de emergencia.
Confusión sobre la tecnología disponible
Expertos del sector apuntan a la desinformación como principal freno. Muchos usuarios desconocen las diferencias técnicas entre las antiguas luces de emergencia y los nuevos dispositivos con geolocalización en tiempo real. Esta última tecnología permite la conexión directa con la plataforma DGT 3.0 para alertar de la posición exacta del vehículo inmovilizado.
"La baliza V16 conectada no es solo un elemento de señalización, sino una herramienta de prevención que puede marcar la diferencia en situaciones de riesgo" - Alejandro González, CMO de Netun Solutions
La incertidumbre ha llevado al Grupo de Trabajo Sector V16 Conectada a emitir un comunicado urgente. Los profesionales solicitan pedagogía institucional clara y piden despolitizar la obligatoriedad para evitar rechazos infundados. También exigen transparencia total respecto al régimen sancionador aplicable.
Alejandro González insiste en la necesidad de actuar rápido ante estos datos.
"El hecho de que una gran mayoría de incidencias no se estén señalizando con este sistema pone de manifiesto la necesidad de reforzar la concienciación y facilitar su adopción" - Alejandro González, CMO de Netun Solutions
La falta de claridad sigue generando dudas entre los automovilistas que circulan por las principales vías del país. Mientras las autoridades no desplieguen campañas masivas que expliquen las ventajas frente a otros métodos, la tasa de adopción real seguirá lejos de garantizar la protección que la ley persigue.