La Guardia Urbana de Reus ha incorporado un velocímetro específico para comprobar si los vehículos de movilidad personal superan el límite legal de 25 km/h. El control permite denunciar al conductor por una infracción administrativa grave, inmovilizar el vehículo y trasladarlo al depósito municipal.
La medida llega en un contexto en el que el patinete se ha extendido como opción de movilidad urbana, pero parte de los usuarios circula muy por encima del tope permitido. Durante la campaña coordinada con el Servei Català de Trànsit entre el 18 y el 24 de mayo, los agentes retiraron 15 vehículos por exceso de velocidad y detectaron un caso de un patinete que circulaba a 65 km/h.
La Guardia Urbana retiró 15 patinetes en una semana por exceso de velocidad
Cuando un vehículo de movilidad personal rebasa los 25 km/h por manipulación, la sanción asciende a 500 euros, con posibilidad de reducirla a 250 euros por pronto pago. Además, la intervención policial permite sacar de la circulación el vehículo en el mismo momento.
En los casos de patinetes con asiento, la consecuencia puede ir más allá de la multa. Si supera la velocidad máxima, el vehículo pasa a considerarse ciclomotor, lo que obliga a disponer de permiso de conducir y puede derivar en un delito contra la seguridad vial si el usuario no lo tiene.
Dolors Vázquez, concejala de Seguridad Ciudadana y Convivencia, defendió el uso de estos vehículos, aunque reclamó un uso ajustado a la norma.
"Los patinetes son un buen medio de transporte sostenible, pero hay que conducirlos con responsabilidad y respetando las normas de circulación" - Dolors Vázquez, concejala de Seguridad Ciudadana y Convivencia, Ayuntamiento de Reus
Reus tramitó 452 denuncias en 2025 por infracciones de movilidad personal
En 2025, la Guardia Urbana tramitó 452 denuncias por infracciones de usuarios de vehículos de movilidad personal, una cifra ligeramente superior a la del año anterior. Entre las conductas más habituales figuran circular por aceras y zonas peatonales, la conducción negligente y transportar a más personas de las permitidas.
La regulación estatal también exige seguro de responsabilidad civil y la inscripción en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT mediante el número de bastidor y un código identificativo visible. La falta de seguro puede acarrear sanciones de entre 202 y 800 euros.
Para los modelos nuevos, la norma obliga a incorporar un certificado de fábrica que acredite que no han sido manipulados. Quienes adquirieron el patinete antes de 2024 tienen de plazo hasta el 1 de enero de 2027 para adaptarse a esa exigencia.
Además de los controles en la calle, la Guardia Urbana mantiene acciones pedagógicas en centros educativos de Reus dirigidas a alumnado de primero y cuarto de ESO. El curso pasado, esas sesiones llegaron a más de 1.400 estudiantes.
Los usuarios de patinetes y bicicletas están sujetos a un límite de alcoholemia de 0,25 mg/l de aire espirado, mientras que los menores de edad deben cumplir una tasa cero.