La Generalitat mantendrá el Truck Park Reus en 2027 mientras no haya una alternativa

La Generalitat prevé mantener el Truck Park Reus tras la concesión de 2027 hasta disponer de una ubicación alternativa, mientras siguen las quejas vecinales por tráfico y seguridad vial.

25 de abril de 2026 a las 10:10h
La Generalitat mantendrá el Truck Park Reus en 2027 mientras no haya una alternativa
La Generalitat mantendrá el Truck Park Reus en 2027 mientras no haya una alternativa

La Generalitat prevé mantener la gestión del aparcamiento de camiones Truck Park Reus, situado entre la avenida de Sant Bernat Calvó y la calle Pintor Fuster, una vez venza la concesión actual en 2027. La intención del Departamento de Territori pasa por seguir operando en este emplazamiento mientras no exista una alternativa disponible.

El equipamiento, gestionado por la empresa pública CIMALSA, funciona las 24 horas del día en una zona residencial de Reus donde también se encuentran la Escuela Sant Bernat Calvó y un parque infantil. La continuidad del aparcamiento en este punto mantiene la preocupación vecinal, especialmente por el tráfico y la seguridad vial en las calles del entorno.

La Generalitat mantiene el aparcamiento a la espera de una alternativa

"Trabajamos con la hipótesis de seguir funcionando en este emplazamiento mientras no dispongamos de una ubicación alternativa" - fuentes del Departamento de Territori

La posición del Govern llega cuando se acerca el final de la concesión vigente, fijado para 2027. El Truck Park Reus seguirá así como una infraestructura activa en este sector de la ciudad mientras no se concrete un nuevo emplazamiento para trasladar la actividad.

La instalación está ubicada en un área con viviendas y equipamientos de uso cotidiano, un factor que desde hace tiempo ha alimentado el malestar entre residentes de la zona. La preocupación no se limita al funcionamiento del aparcamiento, sino también al paso de vehículos y a la velocidad registrada en varias calles cercanas.

Los vecinos sitúan la seguridad vial en el centro de la queja

"Hace muchos años que arrastramos este problema. Más allá del descanso, lo que nos preocupa es la seguridad vial. La calle Pintor Fuster es el principal punto negro, pero también ocurre en las calles Celers, Josep Ribera y Senants, área residencial, y los coches corren igual" - Elena Baquero, presidenta de la Asociación de Vecinos Zona 5 Parc dels Lledoners

La calle Pintor Fuster, uno de los puntos señalados por los vecinos, tiene un límite de velocidad de 30 km/h. La asociación vecinal sostiene que el exceso de velocidad se repite también en otras vías próximas del ámbito residencial.

Desde enero de 2025, el Ayuntamiento ha llevado a cabo 23 controles de velocidad en tres puntos de la calle Pintor Fuster. Es una de las medidas adoptadas mientras se completa el estudio técnico sobre la movilidad en este entorno.

El Ayuntamiento prepara un plan de movilidad para la Zona 5

La concejala de Seguridad Ciudadana, Dolors Vázquez, ha avanzado que el consistorio informará próximamente a los vecinos de la Zona 5 sobre el plan de movilidad previsto para este sector cuando finalice el estudio técnico en marcha.

La responsable municipal también ha concretado uno de los registros obtenidos en los controles realizados. La velocidad máxima detectada en el último año fue de 86 km/h y se produjo en una sola ocasión a las 9.30 de la mañana.

El debate sobre la ubicación del aparcamiento no es nuevo. En 2009 se adjudicó por 55.000 euros un proyecto para construir un nuevo estacionamiento en el sector del Burgaret, en el polígono 54, en el espacio donde se encuentra la Escuela Isabel Besora, aunque aquella actuación finalmente no llegó a ejecutarse. Mientras no se materialice otra opción, la previsión de la Generalitat pasa por mantener la actividad del Truck Park Reus en su ubicación actual.

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