La nueva nave en Lleida sumará 50 empleos mientras la estación ITV del mismo proyecto choca con la normativa municipal

El Ayuntamiento autoriza la segunda fase del Lleida Truck Center, que abrirá en un año con 50 empleos. La tercera fase, con una ITV, sigue bloqueada por trámites y retrasa la creación de los 120 puestos totales.

22 de mayo de 2026 a las 14:24h
La nueva nave en Lleida sumará 50 empleos mientras la estación ITV del mismo proyecto choca con la normativa municipal
La nueva nave en Lleida sumará 50 empleos mientras la estación ITV del mismo proyecto choca con la normativa municipal

La Paeria ha concedido en dos semanas la licencia para ampliar el Lleida Truck Center en el polígono de Torre Solé, donde las empresas AT Nou Transport y Transports Trot levantarán una nueva nave industrial que prevé generar 50 puestos de trabajo.

El proyecto avanza con rapidez en su segunda fase, mientras la tercera sigue bloqueada por trámites normativos. La diferencia es relevante porque el plan completo prevé crear 120 empleos, pero por ahora solo tiene calendario cerrado la nave que funcionará como taller multiservicio de vehículos industriales y remolques.

La nueva nave abrirá en un año con 50 empleos previstos

La ampliación autorizada en Torre Solé se corresponde con la segunda fase del complejo logístico e industrial impulsado por AT Nou Transport y Transports Trot en Lleida. La instalación se destinará a servicio técnico para vehículos industriales y remolques.

La previsión con la que trabajan las empresas pasa por inaugurar la nueva nave dentro de un año. Cuando entre en funcionamiento, el centro sumará 50 puestos de trabajo vinculados a esta ampliación.

El desarrollo del recinto arrancó en 2024 y dio un primer paso operativo con la inauguración, en 2025, de un taller oficial Volvo Truck & Bus. Esa apertura dejó encarrilada la evolución del Truck Center antes de la nueva licencia municipal.

La tercera fase reserva una ITV pero sigue pendiente de trámites

El plan no se agota en la nave ahora autorizada. La tercera fase contempla construir una estación de ITV dentro del mismo proyecto, aunque esa parte continúa pendiente de avanzar por cuestiones normativas.

Esa diferencia de ritmo deja al proyecto en una situación desigual dentro del mismo polígono de Torre Solé. La parte industrial ya tiene permiso y horizonte de apertura, mientras la futura ITV sigue sin fecha porque depende de completar esos trámites.

Cuando se ejecuten las tres fases previstas, el Lleida Truck Center alcanzará un total de 120 puestos de trabajo entre las distintas instalaciones planteadas en el proyecto.

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