Adif ha adjudicado las obras de remodelación de la plaça d'Espanya de Girona a la empresa Construcciones Rubau SL por un importe de 2.964.750,33 euros. Esta cifra supone una rebaja de casi 700.000 euros respecto al precio de salida inicial fijado en 3.623.166,66 euros.
La ejecución de los trabajos tiene una duración prevista de cuatro meses. Las tareas de rehabilitación se centrarán en transformar una explanada que permanece sin uso desde 2017, tras el derribo de la antigua estación de autobuses del parc Central.
El conflicto de titularidad retrasó el proyecto años
El avance de esta intervención estuvo bloqueado durante un largo periodo debido a un conflicto de titularidad de los terrenos entre el consistorio y Adif. Ambas instituciones resolvieron la disputa mediante un acuerdo de permuta firmado en mayo del año pasado.
El proceso de licitación para la obra comenzó en julio del año anterior. En octubre de 2025 se hizo público que once empresas habían presentado sus ofertas para optar al contrato.
La administración descartó inicialmente a Rubau Tarres SA por incumplir requisitos administrativos. Posteriormente excluyó a la unión temporal de empresas formada por José Antonio Romero Polo SAU y Aglomerats Girona al considerar anómala su oferta económica de 2.860.490,07 euros.
Construcciones Rubau SL obtuvo la mejor puntuación global con 93,87 puntos. La compañía destacó especialmente en los criterios cuantificables mediante fórmulas matemáticas. Por su parte Copisa Constructura Pirenaica recibió mayor valoración en los aspectos evaluables mediante juicio de valor.
La plaza priorizará al peatón y ampliará el carril bici
El alcalde de Girona Lluc Salellas anunció que los trabajos comenzarán este verano. El regidor prevé que la plaza esté totalmente rehabilitada antes de que finalice 2026.
"Se actuará de forma integral en toda la plaza con el objetivo de crear un espacio diáfano de aproximación a la estación creando nuevas vías para las personas y áreas verdes priorizando así al peatón" - Lluc Salellas, alcalde de Girona
La reforma incluye la peatonalización del tramo final del carrer Bailèn. Esta medida se ejecutará mediante la construcción de un paso elevado para vehículos. También se prohibirá el giro desde el carrer Barcelona hacia la estación y se cambiará el sentido de circulación del carrer Pierre Vilar.
El proyecto contempla la construcción de un carril bici frente a la estación. Esta nueva infraestructura dará continuidad al existente en el carrer Ferràn Soldevila i Zubiburu que procede de la plaça Poeta Marquina.
Adif ha adjudicado de forma paralela los servicios de consultoría dirección de ejecución y asistencia técnica para el control de las obras. La empresa Extremera LED Asociados SLU realizará estas labores por 80.615,26 euros.
Lluc Salellas afirmó que la plaza lleva demasiados años en un estado no deseado. El alcalde manifestó su intención de transformar el entorno en un espacio lleno de vida antes de que finalice su mandato.