640 a 266 multas en 4 meses: el descenso que llevó a subir el límite en Pedret

A finales de 2025, el concejal de Movilidad, Isaac Sànchez, argumentó que en vías urbanas como la de Pedret, con un carril por sentido, el reglamento de circulación fija como velocidad prevista los 30 km/h.

16 de marzo de 2026 a las 07:35h
640 a 266 multas en 4 meses: el descenso que llevó a subir el límite en Pedret
640 a 266 multas en 4 meses: el descenso que llevó a subir el límite en Pedret

El Ayuntamiento de Girona ha elevado de 30 a 40 km/h el límite de velocidad en el tramo de la calle Pedret donde está instalado el radar. La modificación se ha aprobado por decreto y comporta que el cinemómetro se adapte al nuevo tope de velocidad en este punto de entrada al barrio.

El cambio afecta al radar situado junto al semáforo que hay después de la curva de acceso a Pedret, una vez superadas las naves industriales, a la altura del número 146 de la calle Pedret. En ese entorno se encuentran el centro cívico, dos paradas de autobús y el río Ter.

Cambio de criterio en un punto que el consistorio consideraba sensible

Hasta ahora, el consistorio había defendido mantener la restricción de 30 km/h en este tramo. A finales de 2025, el concejal de Movilidad, Isaac Sànchez, argumentó que en vías urbanas como la de Pedret, con un carril por sentido, el reglamento de circulación fija como velocidad prevista los 30 km/h.

El responsable municipal también justificó entonces la continuidad de ese límite por motivos de seguridad vial, al considerar que se trata de un punto sensible.

Con la decisión ahora adoptada, el Ayuntamiento deja atrás el límite de 30 km/h que estaba vigente en este tramo desde 2021.

El descenso de multas, entre las claves de la decisión

Uno de los argumentos que explican el cambio de criterio es la evolución de las sanciones registradas por el radar de Pedret, que ha mostrado una caída progresiva y sostenida en los últimos meses.

El máximo se alcanzó en la semana del 27 de octubre al 2 de noviembre, con 640 multas. A finales de noviembre, las denuncias ya habían bajado hasta 470 en una semana. Durante diciembre, los registros se movieron mayoritariamente alrededor de las 400 sanciones semanales, aunque entre el 29 de diciembre y el 4 de enero se produjo un repunte hasta 431.

Después, en enero y febrero, las cifras fueron de 333, 296, 330, 323 y 293 denuncias semanales. El último dato disponible, correspondiente a la semana del 16 al 22 de febrero, es de 266 sanciones, la cifra más baja de toda la serie.

La comparación entre el pico de 640 multas y ese último registro de 266 representa un descenso de 374 denuncias, cerca de un 58% menos. Si se toma como referencia la primera semana de la serie, con 528 multas, la reducción se acerca al 50%.

Los vecinos avalan ahora subir el límite

La decisión llega después de que la asociación de vecinos de Pedret, que en su día había reclamado la instalación del radar, considere que la medida ya ha cumplido su función. Según sostienen, el dispositivo ha servido para concienciar a los conductores y frenar la velocidad en este tramo, y por eso avalan ahora que el límite pase de 30 a 40 km/h.

El radar de Pedret forma parte del paquete de cuatro cinemómetros que el Ayuntamiento de Girona puso en marcha el 13 de agosto pasado. Los otros tres están ubicados junto al colegio Maristes, en la frontissa del Güell y justo después del cruce entre la carretera Barcelona y la calle de la Creu.

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