TMB incorporará un tren más en la L1 y otro en la L5 del metro de Barcelona durante la hora punta de la mañana a partir de este martes, con el objetivo de absorber el aumento de viajeros vinculado a la crisis de Rodalies.
La medida se aplicará entre las 7.00 y las 9.30 horas. Con este refuerzo, la frecuencia de paso quedará en 3 minutos en la L1 y en 2 minutos y 24 segundos en la L5, dos de las líneas con más demanda de toda la red.
Más convoyes en circulación en plena hora punta
Con la incorporación de un nuevo tren por línea, la flota operativa de la L1 pasará a tener 35 convoyes en circulación durante esa franja matinal, mientras que la L5 contará con 38 trenes.
TMB sostiene que este ajuste busca dar respuesta al incremento de pasajeros detectado en las últimas semanas. En el caso de la L1, el aumento del pasaje se sitúa en el 10 %, en un contexto marcado por las incidencias y alteraciones en Rodalies.
Refuerzo coincidiendo con la vuelta a las aulas
La presidenta de TMB, Laia Bonet, aseguró que se ha trabajado intensamente para que estos refuerzos entren en funcionamiento este martes, coincidiendo con la reanudación del curso escolar tras el parón de Semana Santa.
"Hemos trabajado intensamente para activar estos refuerzos este martes" - Laia Bonet, presidenta de TMB
La L1 y la L5 son las líneas más utilizadas de la red de metro de Barcelona y, sumadas, transportan más de la mitad de todo el pasaje anual del suburbano. El refuerzo se concentra precisamente en estos dos ejes, donde se está notando con más claridad la presión de demanda en los accesos, vestíbulos y andenes.
Más personal en estaciones con mayor afluencia
TMB también está desplegando otras medidas en la red, entre ellas una mayor presencia de personal en las estaciones con más pasajeros para ordenar los flujos de usuarios y agilizar las entradas y salidas de los andenes.
En los últimos días, algunos usuarios habían alertado del riesgo de caída a las vías por las aglomeraciones registradas en el metro. Con este refuerzo de trenes y de personal, la operadora busca aliviar la saturación en las primeras horas del día, cuando se concentra buena parte de la movilidad laboral y escolar en Barcelona.