El primer dia del servei alternatiu a l'R2 Sud entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders va arrencar amb queixes per retards, saturació i problemes als autobusos, coincidint amb l'inici de les obres als túnels. L'alcalde de Cunit, Jaume Casañas, va denunciar una jornada deficient i va reclamar mesures immediates per garantir la mobilitat dels veïns.
Segons les queixes recollides entre els usuaris, diversos viatgers van trigar més de dues hores i mitja a completar el trajecte de tornada a casa dilluns. També van denunciar desplaçaments en trens molt plens i van atribuir part de la saturació al fet que algunes freqüències programades no van arribar a passar.
Queixes pel funcionament del pla alternatiu
Aquest dilluns va començar el dispositiu especial a la línia R2 Sud per la costa, amb trens i autobusos com a alternativa durant les obres. D'acord amb la informació facilitada, els trens del servei alternatiu paren a totes les estacions i en alguns trams han de reduir la velocitat, un factor que allarga els temps de viatge.
Casañas va sostenir que el sistema previst no va respondre a la demanda real de desplaçaments. L'alcalde de Cunit va assegurar que el servei d'autobusos alternatius tampoc va cobrir les necessitats i va traslladar el seu malestar per l'impacte que la situació està tenint entre els usuaris habituals de la línia.
"No pot ser que la fragilitat del servei de Rodalies condicioni la vida i la salut mental de tots els veïns que pateixen aquest caos" - Jaume Casañas, alcalde de Cunit
Incidències en els autobusos i petició de més mesures
Entre els episodis denunciats, l'alcalde va relatar una incidència en un dels serveis per carretera a primera hora. Segons va explicar, diversos usuaris de l'autobús de les 5.20 van assenyalar que hi va haver un problema amb el conductor i que el trajecte no es va poder completar amb normalitat.
"Molta gent que va agafar l'autobús de les 5.20 van dir que hi va haver un problema amb el conductor. Que havia superat les hores de conducció i la gent va haver de baixar a l'hospital de Bellvitge" - Jaume Casañas, alcalde de Cunit
Davant aquest escenari, l'alcalde va reclamar actuacions addicionals si la Generalitat no pot assegurar un funcionament suficient de Rodalies durant les obres. Entre les propostes, va demanar més reforços per carretera i canvis a l'autopista del Garraf.
"si la Generalitat no pot garantir que Rodalies funcioni, les alternatives són més autobusos i el peatge de la C 32 gratuït" - Jaume Casañas, alcalde de Cunit
A la C 32 hi ha actualment una bonificació del 50% per a l'usuari recurrent. Per a l'alcalde, aquesta rebaixa resulta insuficient en un moment d'afectació ferroviària continuada.
"Falta un altre 50% per garantir la mobilitat amb Barcelona. La gent no va a Barcelona a passar-s'ho bé. Va a treballar, a estudiar o per necessitat" - Jaume Casañas, alcalde de Cunit
Persisteixen les aglomeracions cap a Sant Vicenç
Les incidències i la saturació no van quedar limitades a la primera jornada. La tarda d'aquest dimarts, viatgers que es desplaçaven en direcció a Sant Vicenç en un tren saturat van explicar que van haver de baixar a Vilanova per esperar la següent unitat i poder continuar el viatge.
Les queixes se centren en la manca de capacitat, la supressió d'algunes freqüències i l'augment del temps de trajecte, en una línia clau per als desplaçaments diaris entre el Baix Penedès, el Garraf i Barcelona.