La AP-7 ha registrat almenys 18 incendis de camions a Catalunya entre març de 2021 i maig de 2026, amb una concentració clara al corredor entre Tarragona i Barcelona. El balanç inclou talls totals de l'autopista, retencions quilomètriques i un desplegament repetit de Bombers de la Generalitat, Mossos d'Esquadra i serveis d'emergències.
La repetició d'aquests sinistres coincideix amb l'augment del trànsit pesat després de l'eliminació dels peatges al setembre de 2021. En aquest mateix període, la via ha encadenat incendis i accidents de vehicles articulats en diferents punts del traçat català, amb Tarragona com a principal focus.
Tarragona va acumular la majoria dels incendis des de març de 2021
El primer cas d'aquesta sèrie es remunta al 31 de març de 2021, quan va cremar un camió carregat de taronges. A partir d'aquí, els incidents s'han anat repetint sobretot a la província de Tarragona.
L'Hospitalet de l'Infant, L'Ampolla, L'Aldea, Mont-roig del Camp, Cambrils i El Vendrell figuren entre els municipis afectats. En tots aquests episodis, els sinistres han alterat la circulació en una de les principals vies de pas de mercaderies del litoral català.
A més dels incendis, l'autopista ha suportat accidents amb vehicles de gran tonatge i càrregues sensibles. Al maig de 2026, per exemple, un xoc entre dos camions a Castellet i la Gornal, un d'ells carregat amb aerosols, va obligar a activar el pla Transcat per la presència de mercaderies perilloses.
El tram del Vendrell va sumar dos focs de camions en dues setmanes de 2026
Només el 2026 ja s'havien comptabilitzat cinc incendis de camions al tram català de la AP-7. Dos d'aquests casos es van concentrar en tot just dues setmanes al Vendrell, amb un camió frigorífic de fruita i un vehicle de transport d'alls.
Ambdós incidents van causar afectacions de trànsit i danys a l'asfalt. Aquest patró s'afegeix a una seqüència d'incidències que també ha deixat talls complets de la AP-7 i llargues retencions en diversos punts del recorregut.
Fora de Tarragona, 2025 va deixar un altre episodi rellevant a Riudellots de la Selva, on va cremar una cisterna amb gasoil. La naturalesa de la càrrega va elevar la complexitat de la intervenció i va tornar a afectar la mobilitat a l'autopista.
Els informes i els sindicats del transport venen alertant de l'increment de la pressió circulatòria sobre aquesta infraestructura des de la supressió dels peatges. Aquest augment del trànsit pesat conviu amb una successió d'incidents que ha obligat a intervenir de forma recurrent en l'eix entre Tarragona i Barcelona.
L'incendi de l'Aldea va deixar un conductor mort a l'octubre del 2025
L'episodi més greu de la sèrie va ocórrer a l'octubre del 2025 a l'Aldea, a la comarca del Baix Ebre. Allà va morir un conductor que va quedar atrapat a la cabina després de l'incendi del seu vehicle.
Aquell sinistre va obligar a tallar la via i va provocar retencions. Dins del recompte d'almenys 18 incendis des del març del 2021, aquell cas va ser l'únic en què consta una víctima mortal en les dades disponibles.
El recompte situa en almenys 18 els incendis de camions registrats a l'AP-7 catalana entre el 31 de març del 2021 i el maig del 2026.