Les seccions ferroviàries de CCOO i UGT desconvocaren divendres passat les vagues parcials previstes per al dimecres 27 de maig i el divendres 5 de juny després d'assolir un acord amb Renfe. La decisió allunya una nova jornada d'afectacions a l'àrea de Barcelona.
El conflicte arribava a més en plena coincidència amb les protestes generals del professorat, una suma de mobilitzacions que amenaçava de tensionar la mobilitat metropolitana. Els sindicats ferroviaris mantenien les seves reivindicacions sobre seguretat en els trens i estabilitat de la plantilla a Catalunya.
CCOO i UGT frenen dues aturades que coincidien amb les protestes del professorat
La desconvocatòria afecta les aturades parcials anunciades per al 27 de maig i el 5 de juny. Ambdues dates s'havien situat en un calendari de mobilitzacions amb impacte potencial sobre els desplaçaments diaris a Barcelona i el seu entorn.
Renfe va tancar l'acord divendres passat amb les seccions ferroviàries de CCOO i UGT. El pacte evita que coincideixin en els propers dies dos focus de protesta amb capacitat per alterar els trajectes de milers d'usuaris.
Els sindicats situen la seguretat en els trens i la manca de plantilla en el centre del conflicte
La reclamació principal dels treballadors segueix oberta. CCOO i UGT sostenen que la xarxa a Catalunya necessita més seguretat a bord i una plantilla més estable per reduir la pressió diària sobre el servei.
En aquest diagnòstic hi pesa la conflictivitat que denuncien en els combois. Els sindicats afirmen que Catalunya concentra més actes vandàlics en els trens que qualsevol altra comunitat autònoma i que els empleats de Renfe pateixen aquí més agressions.
La petició més concreta passa per reforçar la vigilància amb més personal. En aquesta línia, reclamen incrementar el nombre d'interventors en els trens per guanyar presència durant els trajectes i respondre amb més rapidesa davant d'incidents.
La desconvocatòria anunciada divendres passat deixa sense efecte les aturades parcials fixades per al 27 de maig i el 5 de juny, mentre els sindicats mantenen l'exigència d'incorporar més interventors en els trens de Catalunya.