El passadís d'enllaç entre les línies L1 i L5 del metro a Plaça de Sants tancarà a partir del 27 d'abril per les obres d'accessibilitat a l'intercanviador. La previsió és que aquest pas subterrani no torni a estar operatiu fins a la primavera del 2027, dins d'una actuació que va arrencar el passat mes de febrer.
La intervenció afecta un dels punts de connexió més utilitzats de la xarxa. L'intercanviador de Plaça de Sants registra prop de 12.000 transbordaments entre ambdues línies, cosa que converteix aquesta obra en una actuació d'impacte per a la mobilitat diària en aquesta zona de Barcelona.
Una reforma per eixamplar el pas i millorar l'accessibilitat
TMB considera que el tancament del passadís és "una mesura indispensable" per poder executar l'eixamplament de l'espai. El projecte forma part de l'adaptació de l'intercanviador i preveu una remodelació àmplia dels accessos i de la connexió interna entre andanes i vestíbul.
Entre les actuacions previstes figura la instal·lació de tres nous ascensors. Un connectarà el vestíbul amb el carrer i dos més enllaçaran el vestíbul amb les andanes i amb el passadís d'intercanvi de l'L1. També es construiran dues noves sortides d'emergència des de les andanes, una amb sortida al nivell del vestíbul i una altra directament al carrer.
L'obra inclou a més l'ampliació de l'accés de Plaça de Sants, la col·locació de dispositius per a persones amb dificultats visuals i una nova barrera tarifària amb passos més amples, amb l'objectiu de facilitar el moviment dels viatgers dins de l'estació.
Una inversió de 15,2 milions en aquesta primera fase
La primera fase de l'adaptació de l'intercanviador compta amb una inversió de 15,2 milions d'euros. Es tracta del primer tram d'un pla més ampli, ja que la inversió prevista per adaptar les estacions restants ascendeix a 109 milions d'euros.
Dins d'aquesta segona fase s'inclouen les estacions de Verdaguer a la L5 i Urquinaona a les línies L1 i L4, dos enclavaments també pendents d'actuacions per millorar l'accessibilitat i la connexió entre línies.
La plaça també encara la seva futura transformació
En paral·lel, l'Ajuntament de Barcelona i el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat treballen en la redacció del projecte per a la futura urbanització de la plaça. Aquesta planificació haurà de compassar la reforma de l'intercanviador amb la transformació de l'espai en superfície, en un dels nodes de transport més transitats de l'entorn de Sants.
Amb aquest calendari, Plaça de Sants afronta dos anys d'afectacions en el seu enllaç interior entre l'L1 i l'L5 mentre avancen unes obres que busquen adaptar una infraestructura clau per a milers d'usuaris cada dia.