L'Àrea Metropolitana de Barcelona planteja vetar la circulació dels vehicles amb etiqueta groga a la ZBE a partir del 2028, dins del nou Pla metropolità de mobilitat urbana 2025 2030 aprovat aquest dimarts. La mesura s'emmarca en l'adaptació a la directriu de la Generalitat, que obliga les ciutats de més de 50.000 habitants a limitar aquest tipus de vehicles aquell mateix any i a estendre la restricció als vehicles pesants el 2030.
La proposta afecta la zona de baixes emissions de l'àmbit metropolità i s'haurà de concretar a través de l'aprovació dels ajuntaments implicats, entre ells el de Barcelona. L'aprovació inicial del pla es publicarà al DOGC i, a partir d'aquell moment, s'obrirà un període d'informació pública de 45 dies.
La restricció haurà de passar pels ajuntaments
El document aprovat per l'AMB recull l'ampliació de les limitacions d'accés a la ZBE per donar compliment al calendari fixat per la Generalitat. L'entrada en vigor de la prohibició no serà automàtica, ja que requerirà la tramitació i aprovació municipal en cada consistori afectat.
En el cas de Barcelona, aquesta decisió haurà de passar també per l'Ajuntament. El plantejament metropolità fixa l'horitzó del 2028 per als turismes amb etiqueta groga i del 2030 per als vehicles pesants, en línia amb la normativa autonòmica per als municipis de més població.
Més bicicleta metropolitana i expansió d'AMBici
El pla també reserva un paper destacat a la mobilitat ciclista. L'AMB preveu ampliar el servei públic de bicicleta metropolitana AMBici i estendre la xarxa pedalable a nous àmbits del territori metropolità. L'expansió abastaria cinc municipis del Vallès, la zona nord del Baix Llobregat i una petita part del Maresme.
En paral·lel, l'ens metropolità treballa en una futura integració amb el sistema Bicing. Aquest encaix, tanmateix, continua pendent. L'actual contracte finalitza el 2030 i el mateix pla admet que, malgrat el treball cap a un sistema més coordinat a escala metropolitana, encara no hi ha acord amb el govern de Jaume Collboni.
El pla situa el reforç del bus com a prioritat
En transport públic, l'AMB posa el focus en la millora del servei d'autobús. L'estratègia passa per revisar la titularitat d'algunes línies que discorren íntegrament per municipis de l'àrea de Barcelona, amb la idea de reorganitzar la gestió i reforçar l'oferta.
Entre les mesures previstes figuren l'augment de la freqüència, la millora de la velocitat comercial i un reforç de la fiabilitat del servei. L'objectiu és fer aquestes línies més eficients i competitives dins de la xarxa metropolitana en els pròxims anys.
La tramitació del pla entra ara en fase d'exposició pública. Serà en aquest procés i en el posterior debat municipal on es concreti tant l'abast de les noves restriccions a la ZBE com el calendari real per desplegar la resta de mesures de mobilitat previstes fins al 2030.