Els sindicats trenquen la treva de Rodalies als 3 mesos per un acord pendent d'aplicació

CCOO i UGT convoquen aturades a Rodalies el 27 de maig i el 5 de juny per exigir pujades salarials, més plantilla i complir els pactes de febrer, mantenint oberta la mediació amb la Generalitat.

16 de maig de 2026 a les 09:51h
Els sindicats trenquen la treva de Rodalies als 3 mesos per un acord pendent d'aplicació
Els sindicats trenquen la treva de Rodalies als 3 mesos per un acord pendent d'aplicació

CCOO i UGT han convocat una vaga parcial a la xarxa de Rodalies per al 27 de maig i el 5 de juny, amb una protesta conjunta centrada en millores salarials, ampliació de plantilla i més seguretat per a treballadors i usuaris.

La convocatòria arriba tot just tres mesos després de l'acord que va permetre desconvocar l'última vaga de febrer. Aquí hi ha la principal tensió del conflicte. Els sindicats sostenen ara que part d'aquells compromisos no s'estan complint, entre ells la presència d'un interventor en cada tren de mitjana distància.

CCOO i UGT van registrar l'atur després de denunciar que no es compleixen els pactes de febrer

Ambdues organitzacions van registrar la convocatòria divendres, un dia després de confirmar que estudiaven la mesura. Malgrat l'anunci, mantenen oberta la via de la mediació amb la Generalitat de Catalunya per intentar resoldre les seves reclamacions abans de les dates fixades.

El nucli de les seves exigències combina tres fronts. Per una banda, reclamen increments salarials. Per una altra, demanen més personal a la xarxa. També exigeixen reforços de seguretat tant per a la plantilla com per als viatgers.

En aquest paquet de demandes figura a més el compliment dels acords assolits al febrer. CCOO i UGT denuncien que una de les mesures pactades, la incorporació d'un interventor en cada tren de mitjana distància, no s'està aplicant.

La nova protesta es planteja sense SEMAF, que no preveu mobilitzacions per ara

L'anterior vaga a Rodalies es va produir entre el 9 i l'11 de febrer, en plena crisi ferroviària a Catalunya. Aquelles aturades les van convocar els maquinistes després dels accidents mortals d'Adamuz i Gelida i del deteriorament del servei.

El primer dia d'aquell conflicte, CCOO, UGT i SEMAF van assolir un acord amb el Ministeri de Transports. La CGT, en canvi, va mantenir les aturades.

Ara l'escenari sindical canvia. SEMAF, majoritari entre els maquinistes, ha confirmat que no es planteja cap mobilització de moment i que centra la seva actuació en el compliment i desenvolupament dels pactes que van permetre desconvocar la vaga anterior.

Les dues jornades de vaga parcial anunciades per CCOO i UGT estan fixades per al 27 de maig i el 5 de juny.

Sobre l'autor
Redacción
Veure biografia