El final de la gratuïtat a Rodalies obliga a pagar el bitllet quan fallen les màquines a Terrassa

Rodalies va reprendre el cobrament després de la gratuïtat. A Terrassa, el canvi va coincidir amb màquines trencades, taquilles tancades i pantalles desactualitzades, sumant-se a les queixes per retards i avaries de la xarxa.

11 de maig de 2026 a les 14:00h
El final de la gratuïtat a Rodalies obliga a pagar el bitllet quan fallen les màquines a Terrassa
El final de la gratuïtat a Rodalies obliga a pagar el bitllet quan fallen les màquines a Terrassa

Els usuaris de Rodalies van tornar a pagar pel servei ferroviari des del 9 de maig, després d'un període de gratuïtat que el govern espanyol va aplicar després de l'accident mortal de Gelida i el deteriorament del servei.

A Terrassa, la tornada al cobrament va coincidir amb màquines expenedores amb fallades, taquilles tancades i pantalles amb dades desactualitzades des de feia unes quinze hores.

La tornada al pagament va arribar amb incidències tècniques a Terrassa

L'estació de Terrassa va acumular problemes en plena jornada de retorn a la tarifa ordinària.

Les màquines expenedores no funcionaven amb normalitat i les taquilles seguien tancades.

Les pantalles informatives mostraven dades que no s'havien actualitzat des de feia aproximadament quinze hores.

Els viatgers van expressar manca d'informació sobre el retorn a la normalitat tarifària.

Rodalies manté les queixes per retards i avaries

La xarxa ferroviària arrossega queixes recurrents per retards, avaries i falta de puntualitat.

La gratuïtat es va mantenir com una mesura temporal del govern espanyol després de l'accident mortal de Gelida.

Des del 9 de maig, el cobrament va tornar a un servei que ja arribava marcat per incidències tècniques i mal funcionament en punts com Terrassa.

Sobre l'autor
Redacción
Veure biografia