La Generalitat de Catalunya asumirá la renovación del puente Aitona Segre, una infraestructura de 1917 que arrastra problemas estructurales y de seguridad en un punto clave para la actividad agraria del Baix Segre. El conseller de la Presidència, Albert Dalmau, anunció en Aitona que la redacción del proyecto se hará este año y que las obras empezarán a partir de 2027 con una inversión superior a los 4 millones de euros.
La actuación llega después de décadas de reclamaciones sobre un paso del que depende alrededor del 75% de la fruta producida en el municipio para llegar a almacenes y centrales frutícolas. La paradoja en Aitona es que una infraestructura básica para mover cerca de 100 millones de kilos de fruta al año haya seguido operativa pese a su deterioro y a las alertas acumuladas.
El puente canaliza el 75% de la fruta de Aitona
Aitona concentra 6.500 hectáreas de cultivo y una producción anual cercana a los 100 millones de kilos de fruta. Durante la campaña, miles de toneladas cruzan cada día el puente para salir hacia almacenes y centrales frutícolas de la zona.
Dalmau enmarcó la obra en la red de infraestructuras que sostienen la actividad económica cotidiana y recordó que la fruta que pasa por este punto se destina tanto al consumo interno como a la exportación catalana. En su intervención, definió la actuación como una obra "pequeña, pero enormemente simbólica".
"Parecía mentira" - Albert Dalmau, conseller de la Presidència, Generalitat de Catalunya
El conseller vinculó el anuncio a la voluntad del Govern de cerrar una etapa de falta de intervenciones en el puente. La infraestructura ha quedado obsoleta, sobre todo desde las riadas de 1982, aunque desde entonces ha recibido reparaciones puntuales.
Rosa Pujol sitúa la reclamación en más de 50 años
La alcaldesa de Aitona, Rosa Pujol, celebró el acuerdo alcanzado con la Generalitat y subrayó que el municipio llevaba más de 50 años reclamando una solución. También avisó de que el puente se encuentra en un estado "muy deteriorado".
Para el Ayuntamiento, el desgaste de la estructura mantenía una preocupación constante por la seguridad de los vecinos y del tráfico agrícola, en un término municipal donde el movimiento de maquinaria y camiones se intensifica durante la campaña de la fruta.
Ya en 2019, el Síndic de Greuges había advertido del estado deficiente del puente, una alerta previa a la decisión ahora anunciada por la Generalitat para redactar el proyecto este mismo año.