La Guardia Urbana de Balaguer ha requisado más de 25 patinetes eléctricos desde que entró en vigor a finales de enero la normativa que obliga a llevar seguro y registro para estos vehículos en la capital de la Noguera.
El refuerzo del control llega mientras los modelos anteriores a 2024 mantienen una moratoria hasta 2027 para adaptarse, pero desde el 30 de enero los agentes ya tramitan denuncias por circular sin inscripción oficial, sin etiqueta identificativa o sin placa de marcado. La falta de seguro obligatorio puede comportar multas de hasta 800 euros.
Balaguer retiró más de 25 patinetes tras exigir seguro y registro
Los expedientes abiertos por la policía local no se limitan a la documentación. La Guardia Urbana también ha sancionado conductas como la circulación negligente y el uso de patinetes por menores que no alcanzan la edad mínima legal.
Además del seguro, la norma exige que estos vehículos estén certificados e inscritos en el Registro de Vehículos Personales Ligeros. También deben llevar una etiqueta identificativa visible y la placa de marcado correspondiente.
La campaña afecta a un vehículo muy extendido en desplazamientos urbanos, pero sometido a las mismas reglas básicas de seguridad vial que otros usuarios de la calzada. Los conductores de patinete no pueden usar el teléfono móvil mientras circulan y deben respetar las mismas tasas máximas de alcohol que el resto de vehículos.
La campaña en Catalunya también vigila velocidad, aceras y vías interurbanas
Durante las próximas semanas, Balaguer intensificará los controles dentro de una campaña coordinada en Catalunya con el Servei Català de Trànsit y otros cuerpos policiales.
La regulación fija en 25 km/h la velocidad máxima permitida para los patinetes eléctricos. También prohíbe circular por aceras, vías interurbanas, autopistas y autovías.
Desde la entrada en vigor de la nueva exigencia, la Guardia Urbana insiste en que un patinete eléctrico no es un juguete y que su uso implica responsabilidades y riesgos para quien lo conduce y para el resto de usuarios de la vía.
La moratoria para los modelos anteriores a 2024 se mantendrá hasta 2027, aunque desde el 30 de enero ya resulta obligatorio que los patinetes certificados lleven seguro, consten en el registro oficial y exhiban etiqueta identificativa y placa de marcado.