Maià de Montcal suma una muerte por colisión frontal: 54 años y heridas de extrema gravedad en la N-260

Girona registra cuatro víctimas mortales en accidentes en los primeros cuatro meses: 2 fallecidos menos que en el mismo periodo de 2025. Cataluña reduce la mortalidad un 38%.

08 de mayo de 2026 a las 08:11h
Maià de Montcal suma una muerte por colisión frontal: 54 años y heridas de extrema gravedad en la N-260
Maià de Montcal suma una muerte por colisión frontal: 54 años y heridas de extrema gravedad en la N-260

La demarcación de Girona ha registrado cuatro víctimas mortales en accidentes de tráfico durante los primeros cuatro meses del año. El Servei Català de Trànsit confirma que esta cifra supone dos fallecidos menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Los siniestros se han distribuido entre tres comarcas. La Selva concentra dos de las muertes, mientras que el Gironès y la Garrotxa registran una cada una. Esta evolución contrasta con el balance global de Cataluña, donde la mortalidad vial ha descendido de forma significativa.

Una colisión frontal en la N-260 causa la última muerte

El accidente más reciente ocurrió el viernes 10 de abril por la tarde. Una colisión frontal entre un turismo y un camión tuvo lugar en la carretera N-260, a la altura de Maià de Montcal. La conductora del vehículo particular, una mujer de 54 años vecina de Castellfollit de la Roca, sufrió heridas de extrema gravedad.

Los servicios de emergencia la evacuaron en helicóptero al Hospital Universitari de Girona Doctor Josep Trueta. Falleció pocas horas después de su ingreso. El conductor del camión implicado en el choque resultó herido leve y no requirió hospitalización prolongada.

Otro de los episodios luctuosos en la provincia tuvo lugar en la C-25. Dos personas perdieron la vida en marzo tras una colisión por alcance entre dos camiones que provocó el incendio de uno de los tráilers. Este suceso elevó la cifra de víctimas en el Eix Transversal dentro del territorio gerundense.

Cataluña reduce un 38 por ciento la siniestralidad mortal

En el conjunto del país, 33 personas han muerto en 32 accidentes mortales en la red viaria interurbana entre el 1 de enero y el 30 de abril. Esta cifra representa 20 víctimas menos que en el mismo tramo de 2025. La reducción porcentual alcanza aproximadamente el 38 por ciento.

Los heridos graves también han disminuido. El número ha pasado de 220 el año pasado a 209 en el actual ejercicio, lo que implica un descenso del 5 por ciento. De los 33 fallecidos en toda Cataluña, 22 pertenecían a colectivos vulnerables: 14 eran motoristas, 5 peatones y 3 ciclistas.

"Incrementen la percepción del riesgo" - Servei Català de Trànsit, organismo gestor de la seguridad vial

Por demarcaciones, Barcelona acumula 14 muertos, seguida de Tarragona con 11. Lleida y Girona cierran la lista con 4 fallecimientos cada una. Las vías C-25, AP-7 y N-340 concentran tres víctimas mortales cada una, mientras que la C-26 y la A-2 registran dos cada una.

El organismo autonómico insiste en la necesidad de aumentar la prudencia al volante. El llamamiento se dirige específicamente a motoristas, peatones y ciclistas para que extremen las precauciones. Asimismo, solicita al resto de usuarios conductas de respeto hacia estos colectivos más expuestos.

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