Las sanciones de 60.000 euros por dejar voluminosos en la calle persiguen en Terrassa a quienes desoyen el servicio municipal gratuito

Terrassa activa controles diarios y un equipo transversal para frenar el repunte de residuos voluminosos, pese a los refuerzos operativos y al aumento del 55% en equipos de recogida.

22 de mayo de 2026 a las 14:22h
Las sanciones de 60.000 euros por dejar voluminosos en la calle persiguen en Terrassa a quienes desoyen el servicio municipal gratuito
Las sanciones de 60.000 euros por dejar voluminosos en la calle persiguen en Terrassa a quienes desoyen el servicio municipal gratuito

El Ayuntamiento de Terrassa ha presentado un plan de acción para reducir los residuos voluminosos en la vía pública después de detectar un repunte en 44 baterías de contenedores repartidas por la ciudad. El dispositivo lo impulsa un equipo transversal con el servicio de Medio Ambiente, la Grúa Municipal, la Policía Municipal y Eco-Equip.

La iniciativa llega tras una mejora parcial y, al mismo tiempo, una presión creciente en algunos puntos. En diciembre de 2025, el vertido de voluminosos cayó un 7% en la calle gracias al refuerzo implantado en noviembre, pero Eco-Equip y el consistorio siguen localizando áreas donde estos residuos han aumentado y han fijado dos rutas que concentran la preocupación.

Xavier Cardona, teniente de alcalde de Territorio y Vivienda y concejal de Limpieza y Residuos, enmarcó la actuación en la convivencia diaria de los barrios. Para el edil, reducir estos vertidos en la calle responde a una cuestión de civismo y de uso compartido del espacio público.

El plan activó controles los siete días de la semana en dos rutas bajo inspección

El nuevo sistema, definido por el gobierno municipal como pionero y creado con recursos propios, reparte tareas entre varios servicios. Medio Ambiente detectará patrones y levantará actas de inspección, Eco-Equip hará seguimiento de rutas, la grúa municipal aportará apoyo nocturno y la Policía Municipal destinará agentes a localizar vertidos.

Además, los controles funcionarán los siete días de la semana en las zonas donde el consistorio quiere identificar a los responsables. El ayuntamiento no ha detallado qué recorridos son los más conflictivos porque la inspección sigue abierta.

"No toleramos actividades incívicas, no solo porque vulneran la normativa, sino porque estos voluminosos afectan la convivencia en los barrios" - Xavier Cardona, teniente de alcalde de Territorio y Vivienda y concejal de Limpieza y Residuos, Ayuntamiento de Terrassa

La ordenanza municipal prevé sanciones elevadas para los vertidos incontrolados. Las multas pueden ir de 6.000 a 60.000 euros.

Maria Cinta Blanch, gerente de Eco-Equip, advirtió de que el aumento de llamadas al teléfono gratuito de recogida no ha evitado el repunte en algunas zonas. La empresa municipal mantiene activo el 900 720 135 para programar retiradas sin coste, aunque el servicio sigue encontrando puntos con más voluminosos en la vía pública.

Terrassa aumentó un 55% los equipos en la calle y revisa la recogida soterrada en Montcada

Durante 2025, el servicio reforzó medios para contener el problema. El número de equipos en la calle subió un 55%, de 9 a 14, con el objetivo de cubrir recogidas programadas, mantener las áreas de contenedores y responder a incidencias.

Cardona defendió que el cambio exigía una estructura más coordinada entre todos los actores implicados. En esa revisión del servicio también entra la situación de la carretera de Montcada, donde el cierre de los contenedores soterrados y su sustitución por otros de carga posterior ha generado inquietud entre vecinos de la zona.

El responsable municipal justificó esa decisión por motivos de seguridad laboral. En paralelo, el consistorio estudia el modelo de recogida en ese ámbito por el coste elevado del sistema soterrado y por el uso de fondos públicos, en un debate que afecta al equilibrio entre operatividad e impacto visual de los nuevos recipientes.

Sobre ese punto, Xavier Cardona explicó que el cierre de los contenedores soterrados de la carretera de Montcada se adoptó para facilitar la seguridad de los trabajadores que tienen que manipular esa estructura metálica.

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