El Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat levantará el nuevo Poliesportiu Municipal de Santa Eulàlia en el parc de la Alhambra, después de que un estudio técnico haya señalado ese emplazamiento como la única opción viable por criterios de accesibilidad, funcionalidad, impacto urbano, movilidad y sostenibilidad económica.
La decisión llega con una paradoja de fondo en uno de los debates urbanísticos del barrio. El nuevo pabellón ocupará parte de un parque, pero el proyecto prevé al mismo tiempo casi 9.000 metros cuadrados más de superficie verde efectiva en Santa Eulàlia y Granvia Sud mediante la reordenación de varios ámbitos próximos.
El estudio descartó el Gasómetro y las cocheras de Rosanbus
El consistorio plantea el nuevo equipamiento como relevo de las instalaciones deportivas actuales, que considera obsoletas y limitadas tanto por sus dimensiones como por su ubicación dentro de una isla residencial.
Frente a esa situación, el informe técnico concluye que el parc de la Alhambra es la única ubicación que cumple de forma simultánea las condiciones de acceso, uso deportivo, encaje urbano y coste asumible para la actuación.
La alternativa del Gasómetro quedó fuera por la superficie que exigiría el edificio y por sus efectos sobre la movilidad del entorno. El estudio también apunta dificultades de acceso y de estacionamiento para autocares, además de una proximidad excesiva a las viviendas.
En el caso de las antiguas cocheras de Rosanbus, la objeción principal es jurídica y económica. Los terrenos no son de titularidad municipal, lo que obligaría a asumir costes elevados de adquisición o expropiación y alargaría los plazos del proyecto.
Parte del polideportivo irá bajo tierra para mantener espacio libre
El diseño de partida prevé que una parte de las instalaciones deportivas quede soterrada. Con esa solución, el ayuntamiento busca preservar la continuidad del espacio libre del parque y rebajar el impacto visual del futuro edificio.
La operación urbanística incorpora además una reordenación más amplia del entorno. El gobierno municipal prevé ganar zona verde efectiva con la transformación del ámbito del Gasómetro, con nuevos espacios en las calles de la Alhambra y de la Aprestadora y con la urbanización verde del entorno de la plaza de Francesc Macià.
Ese aumento de superficie vegetal afectará a dos ámbitos del sur de la ciudad, Santa Eulàlia y Granvia Sud, y acompaña la sustitución de unas pistas que el consistorio da por superadas para las necesidades actuales del barrio.
El ayuntamiento convocará un concurso de ideas para definir el proyecto
Una vez fijado el emplazamiento, el siguiente paso será la convocatoria de un concurso de ideas para concretar el diseño arquitectónico y urbanístico del nuevo polideportivo.
Antes de esa fase, el estudio de viabilidad ya ha sido expuesto a los grupos políticos municipales. La previsión del ayuntamiento es presentarlo también a las entidades y asociaciones vecinales en el Consejo de Distrito de Santa Eulàlia y Granvia Sud.
Esa presentación ante el tejido asociativo del barrio se celebrará próximamente en el Consejo de Distrito de Santa Eulàlia y Granvia Sud, después del pase previo a los grupos políticos municipales.