El Ayuntamiento de L'Hospitalet ha puesto en marcha la tramitación urbanística para construir el nuevo polideportivo de Santa Eulàlia en el parc de l'Alhambra, una actuación que el gobierno local vincula a una reordenación más amplia del Districte III. El proyecto prevé cambios de usos en la superficie afectada y la licitación de un concurso de ideas para concretar el diseño arquitectónico y urbanístico.
La principal fricción del plan está en que el equipamiento se levantará en un parque, mientras el consistorio sostiene que el balance final no restará verde al barrio, sino que lo ampliará. José Antonio Alcaide, teniente de alcalde y regidor de gobierno de Agenda Urbana 2030/2050, defiende que la operación permitirá ganar 9.000 metros cuadrados de zona verde en el conjunto del distrito.
El gobierno municipal sitúa en 9.000 metros cuadrados la ganancia verde del distrito
De esa superficie adicional, unos 5.500 metros cuadrados corresponden a los terrenos del Gasòmetre y el resto saldrá de la isla verde urbana que unirá el parc de l'Alhambra, la plaça de Francesc Macià y los entornos de las calles de l'Alhambra y de l'Aprestadora, con tramos pacificados para peatones.
Alcaide sostiene que ese trazado formará un continuo verde que integrará los equipamientos educativos y sociosanitarios del entorno. El teniente de alcalde enmarca la reforma en una transformación urbana de gran alcance para el Districte III.
"Necesitamos 13.000 metros cuadrados de instalaciones y edificarlas en el espacio del Gasòmetre significaría levantar siete plantas, con el impacto que comportaría para las viviendas que limitan con él. Y tampoco se podría hacer una parte soterrada por el nivel freático de la zona, mientras que en el parc de l'Alhambra esta solución sí es posible" - José Antonio Alcaide, teniente de alcalde y regidor de gobierno de Agenda Urbana 2030/2050, Ayuntamiento de L'Hospitalet
El estudio de viabilidad que maneja el Ayuntamiento descarta precisamente los emplazamientos del Gasòmetre y de las Cotxeres de Rosanbús. El gobierno municipal argumenta que el parc de l'Alhambra es la única opción viable por accesibilidad, proximidad al metro y a los ferrocarriles, impacto urbano y sostenibilidad económica.
Las entidades del barrio mantienen posiciones opuestas sobre el parc de l'Alhambra
El proyecto y ese estudio de viabilidad se presentarán a las entidades y asociaciones en el Consell de Districte de Santa Eulàlia i Granvia Sud. Ahí aflorará una división vecinal que ya es explícita.
AESE y la AV Granvia Sud respaldan la ubicación elegida por el Ayuntamiento. En cambio, la AV Som Santa Eulàlia rechaza que el polideportivo se construya en el parc de l'Alhambra y no descarta movilizaciones.
Mientras avanza esa discusión, el consistorio ya ha iniciado el planeamiento para cambiar los usos de la superficie afectada. Además, prepara el concurso de ideas que deberá definir los detalles del futuro equipamiento y de la reordenación de su entorno.
Alcaide ha defendido que no perderemos zona verde sino que además ganaremos en el conjunto del distrito con la operación. También ha añadido que el gobierno municipal da por hecho que buscará apoyos en el Pleno para aprobar la propuesta.
El teniente de alcalde ha fijado además la magnitud del futuro equipamiento en 13.000 metros cuadrados de instalaciones y ha vinculado ese dato al descarte del Gasòmetre, donde, según ha explicado, habría que levantar un edificio de siete plantas.