La circulació de les línies R11 i RG1 de Rodalies ha quedat interrompuda entre Llançà i Portbou des de les 08.00 per una incidència tècnica en la infraestructura. L'afectació es concentra a l'Alt Empordà i ha obligat a modificar la mobilitat ferroviària en un dels trams d'entrada i sortida cap a la frontera.
A les 10.00, el trànsit ferroviari ha pogut reprendre's de forma parcial i la circulació de l'R11 i l'RG1 ha passat a fer-se per via única entre Llançà i Portbou. Malgrat aquesta recuperació limitada, Renfe manté un servei alternatiu per carretera entre Figueres i Portbou per absorbir part de la demanda i donar sortida als viatgers afectats.
Retards entre Portbou i Girona
La incidència continua tenint impacte en el servei. Renfe i Adif alerten de retards en el tram comprès entre Portbou i Girona, on l'operativa continua condicionada per la limitació de capacitat derivada del pas per una sola via en el sector afectat.
La incidència s'ha produït a primera hora del matí, en plena franja de mobilitat habitual, i ha alterat la circulació en una de les línies que connecta el nord de les comarques gironines amb la resta de la xarxa.
Recuperació del servei a la R4
En paral·lel, aquest dimarts s'ha recuperat el servei de tren de l'R4 entre Sant Sadurní d"Anoia i Martorell, un tram que romania tallat des de l'accident ferroviari mortal de Gelida del 20 de gener. Amb aquesta reobertura, s'ha restablert la relació ferroviària entre Sant Vicenç de Calders i Terrassa Estació del Nord.
A l'R4, el servei es presta en tren entre Sant Vicenç de Calders i Terrassa Estació del Nord. Entre Terrassa Estació del Nord i Manresa segueix funcionant un tren llançadora juntament amb un servei complementari per carretera.
La R1 torna a completar el recorregut
També aquest dimarts s'ha restablert el recorregut complet en tren de l'R1 entre Maçanet Massanes i L"Hospitalet de Llobregat. Amb aquesta represa, ja no cal fer transbordament a Blanes, una mesura que fins ara formava part del dispositiu provisional de servei.
La jornada deixa així una doble imatge a la xarxa de Rodalies, amb millores en corredors que arrossegaven afectacions de llarga durada i, al mateix temps, amb noves incidències al nord de Girona que mantenen alteracions i obliguen a combinar tren i carretera en part del recorregut.