El Govern y ERC cerraron este martes un acuerdo de presupuestos que incorpora inversiones en financiación, transporte, lengua, sanidad, educación y vivienda, y que Salvador Illa y Oriol Junqueras presentaron tras reunirse en la Galeria Gòtica del Palau de la Generalitat. El pacto fija como uno de sus ejes la aprobación del nuevo modelo de financiación en el Congreso antes de final de año para que entre en vigor en 2027.
El principal límite del acuerdo aparece en uno de sus puntos centrales. El texto incluye la delegación de competencias para la recaudación del IRPF, una reclamación rechazada antes por el Gobierno central, y la consellera d'Economia, Alícia Romero, admitió a la vez que esa cuestión quedará fuera de la comisión bilateral Estado Generalitat de este miércoles y que su visto bueno no depende solo de las partes catalanas.
El acuerdo liga la financiación a 2027 y deja fuera el IRPF de la cita bilateral
Romero compareció desde el Palau de la Generalitat y sostuvo que el pacto responde a una agenda de transformación, aunque recordó que el proyecto todavía necesita más apoyos para salir adelante en el Parlament. En concreto, señaló que faltan los votos de En Comú Podem.
"Si tuviera que destacar una, es que responde al sentido de país y a la voluntad de que este país avance" - Alícia Romero, consellera d'Economia, Generalitat de Catalunya
El acuerdo prevé además que en un plazo de seis meses se apruebe la condonación de la deuda del FLA, con un impacto de más de 17.000 millones de euros para Catalunya. A eso se suma un contrato programa entre la Generalitat de Catalunya y la Agència Tributària de Catalunya con 21 millones adicionales para cambios tecnológicos, de gestión de datos y organizativos.
También figura la creación de una sociedad mercantil para planificar y fiscalizar la ejecución de obras del Estado, una herramienta que el Govern vincula tanto a inversiones ferroviarias como al traspaso de Rodalies. En ese marco seguirá el plan de inversiones hasta 2030, con proyectos como la línea de tren orbital y el debate sobre Rodalies.
Sanidad, escuelas y vivienda concentran más de 1.000 millones en nuevas partidas
La parte sectorial del pacto reserva 250 millones de euros al sistema sanitario para aliviar tensiones de tesorería. Educación recibirá 100 millones para climatizar un centenar de escuelas, 400 millones para inversión en centros, 50 millones para el val escolar y la creación de 250 nuevas aulas de acogida.
En paralelo, Esther Niubó, consellera d'Educació, se reunirá con los sindicatos mayoritarios para intentar reconducir las huelgas convocadas hasta final de curso. La negociación presupuestaria coincide así con un conflicto abierto en los centros mientras el Departament d'Educació plantea nuevas inversiones.
Vivienda suma otro de los bloques de mayor volumen. El Govern pondrá en marcha un instrumento extraordinario con 160 millones anuales para rehabilitación y recuperación del parque residencial degradado, junto con una línea del ICF de 50 millones durante tres años gestionada por una estructura de 20 personas.
El acuerdo añade 400 millones para el Pla de Pobles, dirigido a recuperar zonas degradadas de municipios pequeños. En el capítulo lingüístico, la Generalitat reservará 50 millones durante tres años para aumentar la presencia del catalán en redes sociales, 35 millones para reforzar el Departament de Política Lingüística y ampliar plazas del Consorci per a la Normalització Lingüística, además de 10,3 millones para fomentar su uso social en el marco del Pacte Nacional per la Llengua.
La negociación con los comuns sigue abierta por vivienda y el modelo aeroportuario
El siguiente frente político del Govern pasa por la reunión prevista este miércoles con el grupo de Jéssica Albiach. Romero admitió que hay poco margen para aceptar exigencias como 650 millones adicionales en vivienda o una reformulación del R Aeroport, aunque dejó abierta la posibilidad de incorporarlas en los próximos dos años.
El pacto entre el Govern y ERC incluye además promover cambios legislativos para crear la Autoritat Aeroportuària de Catalunya y un órgano bilateral de coordinación del sistema aeroportuario catalán, una carpeta conectada con el modelo aeroportuario catalán. Ese punto, a diferencia de la condonación del FLA, no tiene todavía un plazo definitivo de aprobación estatal.
"No está en nuestras manos, pero esperamos que se pueda aprobar y se puedan incorporar los 4.700 millones de euros ya en el presupuesto de 2027" - Alícia Romero, consellera d'Economia, Generalitat de Catalunya
Romero situó en esa cifra de 4.700 millones de euros el impacto esperado de la aprobación del nuevo modelo de financiación dentro del presupuesto de 2027.