La caída del 40,7% en hurtos de autobuses en Terrassa revela un método que usa muletas para crear aglomeraciones

Los Mossos detienen a ocho personas por hurtos en autobuses de Barcelona y Terrassa. El Pla Kanpai reduce un 40,7% los casos este trimestre y desmantela redes de alta reincidencia.

24 de mayo de 2026 a las 12:37h
La caída del 40,7% en hurtos de autobuses en Terrassa revela un método que usa muletas para crear aglomeraciones
La caída del 40,7% en hurtos de autobuses en Terrassa revela un método que usa muletas para crear aglomeraciones

Los Mossos d'Esquadra han detenido a ocho personas en Manresa por hurtos cometidos en el transporte público de Barcelona y Terrassa dentro del Pla Kanpai. Los arrestados acumulaban doce y cuatro hechos delictivos, respectivamente, en una investigación centrada en robos en autobuses y otros vehículos con gran afluencia de pasajeros.

La operación llega después de cuatro meses de investigaciones abiertas desde finales de noviembre y coincide con una caída del 40,7% en estos delitos durante el primer trimestre de 2026. El descenso contrasta con la elevada reincidencia detectada por la policía, que en ese mismo periodo ha detenido a 85 delincuentes con 628 antecedentes policiales.

El plan identificó en Terrassa y Sabadell a los autores más activos

Los investigadores localizaron a los autores más activos en Terrassa y Sabadell, en el Vallès Occidental, y también desarticularon otros cuatro grupos que actuaban en distintos puntos de Catalunya. Todos ellos estaban especializados en hurtos en autobuses públicos.

En Manresa, las detenciones se han vinculado a hechos cometidos en el transporte público de Barcelona y Terrassa. La actuación forma parte del Pla Kanpai, con el que los Mossos han intensificado el seguimiento de grupos itinerantes que se desplazan entre municipios para actuar en líneas con gran concentración de viajeros.

Además de los arrestos, la investigación ha permitido conectar varios episodios cometidos en diferentes trayectos y ciudades. En algunos casos, los ladrones podían cometer más de un hurto en un solo desplazamiento.

Los grupos usaban el método de la crossa para robar en vehículos llenos

El patrón detectado por los Mossos se repetía en los vehículos con más aglomeración. Los delincuentes elegían a víctimas vulnerables y utilizaban el método de la crossa para generar espacios más densos a su alrededor y facilitar la sustracción sin llamar la atención.

Los objetos robados eran sobre todo teléfonos móviles, carteras y tarjetas bancarias. Después, esas tarjetas se usaban para estafas, compras fraudulentas y acceso ilícito a datos personales y financieros.

Ese uso posterior amplía el impacto del hurto más allá de la pérdida inmediata de objetos, porque la sustracción daba paso a operaciones fraudulentas con la información de las víctimas. Los Mossos también han seguido esa derivada en las investigaciones abiertas durante estos meses.

Las investigaciones rebajaron los delitos de 605 a 359 en un año

El balance del dispositivo recoge una reducción de los hechos delictivos de 605 a 359 en el primer trimestre de 2026 respecto al mismo periodo de 2025. El descenso se sitúa en el 40,7% tras las actuaciones desarrolladas desde finales de noviembre.

En ese mismo intervalo, los Mossos detuvieron a 85 delincuentes que acumulaban 628 antecedentes policiales. La cifra muestra el peso de la multirreincidencia en este tipo de hurtos, especialmente en líneas y trayectos donde la saturación de pasajeros dificulta detectar el robo en el momento.

Durante los cuatro meses de despliegue, la policía ha desarticulado en total cuatro grupos adicionales que actuaban en otros puntos de Catalunya y ha situado en Terrassa y Sabadell a los autores más activos de esta modalidad.

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